Всем хай!
После того как вернул стоковые пружины, ожидал проседание и пробои…так вот, пробои не заставили себя долго ждать…все го лишь 1 раз в деревню груженый сьездил)))
Заказал проставки компании ThinkThinkCar (TTC, Ltd) Корея у begunokART.
Итак, подведя небольшие итоги можно сказать следующее:
Самая главная цель достигнута — исключить пробои, а бонусом получил приятности о которых вкратце опишу. Первые впечатления пока ехал из сервиса на работу-гуд. Не пневма разумеется, но эффект есть. При проезде через трамвайные пути практически пропала горизонтальная раскачка кузова и тише проезжает. На скорости более устойчива, испытал на пустой трассе — 160км\ч и руль держать можно хоть 1 рукой, никакого дискомфорта. На этой трассе есть пара участков где асфальт просел, никакого подпрыгивания или удара, просто упруго отыгрывает, я доволен.
Размеры выбрал штатные: перед — B зад — Е
Из минусов:
— конский ценник за 4 резинки из наноуретана, 8400р…по моему — перебор раза в 2
— при перескоке морды через ЛП небольшой шумок, не напрягает, слышно если прислушиваться без музыки.
— некоторые выбоины…выпуклости проходит жестче…или так же, еще не понял.
PS смысла фоткать не вижу, их в нете и так полно, поэтому стащил их оттуда.
Комментарии 10
Цена немного смутила, там, где я брал свои, сегодня комплект 4 шт. стоит 5665 руб, а когда я брал осенью прошлого года — они стоили меньше 4000 с доставкой. (autozs.ru/uretanovye-podu…podushki-na-hyundai-ix-35)
На своих баферах отъездил осень, зиму и весну. Впечатления — только положительные. О пробоях даже не вспоминаю, лежачие полицейские для меня стали как-то "ниже", стыки и выбоина на дорогах — их нет. Правда, зимняя резина у меня на 16" 70-ка, вообще песня, летняя 65 17" — немного жестче, но только на ямках. На трассе — ни раскачки, ни кренов, ни каких посторонних эффектов. Брал специально, думал попробую, если не устроит, 4000 не так грустно потерять, куплю "лифты" у Тольки, но баферы меня устроили по полной программе!
у меня на лето r18, вот зима на 16, вот там как на перине должно быть…вообщем ждем зиму)))
Я наоборот: сначала покатал баферы на родных пружинах, потом перешел на фобос усиленные сзади без баферов!
Я решил проблему с пробоинами и креном новыми амортами сакс и пружинами эйбах. Эти баферы это все ерунда пружина не работает т.к. надо и не сжимается и не разжимается как будто держат ее. Это мое мнение, а так у каждого свои тараканы в голове.
проездив с лифтоваными пружинами я угробил 3 комплекта аммо (кони, переделаный сток от Анатолия и сачи), так что я уж как нибудь с неработающими вставками поезжу))))
Пробои лифты убрали, но подарили отбои и зубодробилку…короче пройденный этап.
в закладки
А если поставить пружины Eibach +1,5 или даже без лифта результат должен больше удовлетворить.
никаких лифтов и занижений, только сток )))
На данный момент меня устраивает подвеска. Я не тащусь от нее, и это все равно не эталон комфорта, но что было и что стало, разница есть
…мда.за 4 резинки 8400…за что не понятно…
за убирание пробоев и убирание раскачки)))