Не обошла и меня эта проблема, потекли конденсаторы. Как я до этого дошёл? Да легко, на самом деле нет. С середины прошлого года меня беспокоила нестабильная работа мотора. То прогревочных нет, то потряхивает, то на горячую не заводится. Менял ДТОЖ, форсунки, свечи, катушку, ВВ провода. Всё это по-своему помогало, становилось лучше, но не идеально. Недавно поменял бегунок и крышку трамблёра. И вот казалось бы всё поменяно, джей работал, но недавно опять ни с того ни с сего жёстко затроил отъехав 10 метров от дома. Откатил домой, начал прикидывать чё это происходит и решил вскрыть блок управления двигателем и глянуть на состояние конденсаторов, не однократно видел на драйве посты с данной проблемой.
И так для блока 89661-22520 нам нужны конденсаторы следующих номиналов:
— 100мкф 10В 105°С
— 220мкф 10В 105°С
— 47мкф 63В 105°С
— 33мкф 35В 105°С
— 10мкф 50В 105°С
— 15мкф 35В 105°С
Продаю готовый набор качественных конденсаторов: www.avito.ru/tomsk/zapcha…source=soc_sharing_seller
Во всех магазинах в основном только китайские кондёры, хотелось заморочиться и заказать панасоник, фирмА всё таки как никак) Заказал, кстати взял по 2 каждого, если у кого-то такая же проблема с радостью помогу отправить, цена конденсаторов будет 200р за все 5.
Чтобы проверить, что дело в этом, купил из наличия китайские кондёры, все кроме последнего. С ним вообще засада, такого номинала в моем городе нет ни в наличии ни под заказ. Еле как нашел его китайский под заказ в магазине чип дип, довольно распространенный магаз, много где есть. С остальными конденсаторами из списка проблем никаких, купил из наличия в чип дип и в элкопро (это инфа для томичей, годный магаз). Обошлись 5 позиций в головокружительные 60р.
Сразу же едем кататься, пофиг без поворотников без печки, главное прокатиться. И тут можно сказать что я охренел, оказывается до этого вообще мотор по-другому работал, грубее, рычал. Щас же как говорится шепчет, работает мягче и адекватнее. Прокатившись пару минут по проулку во дворах дымление ушло. Буду наблюдать, а потом придут нормальные кондёры и уже на опыте махну их и надеюсь забуду об этом навсегда.
Внезапно тут затесалась замена воздушного фильтра
По традиции беру от приоры с кондиционером Панасоник: NF6007c
Комментарии 10
Новые кондеры можно было твердотельные поставить. У электролитических срок службы порядка 10к часов если качественные. Новые скорее всего паль, твердотельные тоже паль, но работать подольше должны, так как там конструкция менее критичная к качеству
Может быть, но я уже такие же поставил. Заказал панасоники новые, должны получше быть чем совсем Китай
Такая же штука, обороты заниженные.
Расход 17-18л.
Расходники поменяны.
Думаю тоже туда лезть
Посмотреть лишним не будет, чем раньше тем лучше
Вместо 15 можно ставить 22. Все работает идеально уже не на одних мозгах. Главное не обнаружить при вскрытии такое (на фотке уже вылечено, но дороги там все сгнили)😬:
Не, у меня без такой жести, чисто лак и только начали дорожки гнить. Спасибо за инфу)
Мед 🍯 😄😄
😄
Чтоб эбу достать не обязательно пол торпеды разбирать. Достаточно снять консоль селектора, прикуриватель и пластик в ногах пасажира, этого достаточно, чтоб вытащить воздуховод, открутить и достать мозг.
Да это я потом уже понял, когда всё снял. Ну и надо было фильтр поменять