после последнего ТО сделал адаптацию, поставил хорошее лето и планировал покататься для души. Но не тут-то было, машина очень странно катиться. такое ощущение, что турбина не дует на полную. на спорт ставлю вроде нормально валит, только оттормаживвается слишком с резким понижением скорости. сделал диагностику коробку — все норм. по общим ошибкам "Р0238 датчик давления надува: слишком высокий уровень сигнала". Из ранее известного трещина на горячей части турбины, диагносцировали 2-3 года назад, сказали катайся пока совсем не отрыгнет. Что смущает по турбине, то что на спорте и на лепестках едет и очень не плохо. Понятно что надо не гадать, а ехать на сервис, но пока хочу закончить вопрос с покраской машин и потом уже поеду с этой историей разбираться. страшновато, но куда деваться надо решать, а то лето пройдет и погонять не успею.
PS: РЕШЕНИЕ: Ехать в сервис не хотел совсем, надоели за последнее время с тремя машинами. Но тут обратился в стоматологию по прописке, а меня направили на ул. Фортунатовская, д. 1, дежурная по Мск ЧЛХ.А это прям там же где я машины обслуживаю. Я как раз на ТТ был. Созвонился с мастером — работает ( в ВС ) что очень странно для него, еще странней что есть окошко для меня. Закинул машинку, а сам сходил по своим делам. Вопрос решился элементарно … слетела клемма, я даже толком не понял с чего: или с турбины или с датчика надува. Капот открыли, руку сунули в сторону между радиком и двигателем и сказали можешь ехать, должно быть все хорошо. Я и поехал на три штрафа сразу от радости. Отделался легким испугом, и даже как бы время лишнее не потратил.
