Клаксон
Можно было попробовать установить на место АБС(которого у меня нет) или вместо штатного клаксона. но на драйве нашёл пост что можно и более "штатно"
Сверлить кузов желания не было, а справа и слева от радиатора есть небольшие полости до бампера, и рядом с ними отверстия как раз под болт.
Оставалось только запихнуть туда по клаксону, но из подкапотки мешали фары.
По этому если открутит несколько болтов бампера сверху и немного отогнуть его, как раз хватает.
Со стороны воздушного фильтра, пришлось его снять, для удобства монтажа.
С другой стороны трубки кондиционера не сильно мешают, и при должной ловкости можно и туда залезть.
Единственно страховал верёвкой чтоб не уронить вниз бампера и одному не с руки держать, и крутить болты.
По проводке как на карточке сплёл, пред на 20а + реле. провод силы завёл в блок больших предов и через обычного папу выставился в шину)
Дополнительно с каждого болта протянуть хороший минус на кузов.
+- для реле взял с штатного клаксона, странный штекер, пришлось взять два узких папы и сделать что-то на подобии вилки. надо будет переделать.
Гудит знатно, очень понравилось, машины в потоке уступают, слышно далеко)
В следующем посту попробуем обтянуть руль без съёмка руля.
Комментарии 9
Так у тебя херня получается, без съёма руля. Как ты заповоку оплётки в руль сделаешь?
Заправку руля под серебристые молдинги?
По мимо молдингов, тебе надо резать спицы, запоковывать кожу в руль. Так с завода, если чё.
тоже взял такие, а теперь голову ломаю куда их установить -не маленькие они.
Я распрямил заводской кронштейн. Оставил небольшой угол. Взял длинный болт крепления бампера который за гос номером. Вкрутил, накрутил гайку прикрутил кронштейн с сигналами сделал так чтобы ничего не цепляло нигде. Блин словами сложно конечно объяснить
я рассматриваю такой вариант-тем более хочу проантикорить и установить подкрылки
Такие же сигналы поставил. Реально громкие. Теперь можно шугать "балбесов"))
Я б быстросъемные на руль ставил.
Мне на вид не особо нравится. на любителя так сказать