Как писал ранее, настало время замены опор передних амортизаторов, так как они все были в трещинах. В добавок к этому, разорвались пыльники на обоих передних амортизаторах и рассыпались отбойники в них. В плане опор, выбор пал, как обычно в последнее время, на продукцию фирмы Masuma (SAM-2110, SAM-2111). Пыльники выбрал не дорогие, Российского производства, Форсаж D-22RE. По замене, особо, проблем не возникло. Все гайки открутились нормально. Единственное, туго сошли с посадочных мест поводки дворников, при снятии жабо стекла. Пришлось обратиться к знакомым, за инструментом.
Опоры были упакованы качественно, внешний вид отличный, встали как там и были. Теперь будем наблюдать на сколько тысяч километров их хватит. Родных хватило на 200 тысяч километров.
Ну и после замены подрегулировали на стенде схождение колёс передней подвески.
Комментарии 33
У меня опоры тоже пошли к 200тыщ. Мне говорят меняй с подшипниками, а вот думаю зачем?)))
Лучше всё вместе поменять, если есть возможность, чтобы тысяч через пятьдесят-сто заново не разбирать из-за опорников.
Здравствуйте, схождение сбилось после замены?
Сложно сказать, так как перед заменой не смотрели данные. После замены чуть-чуть подправили.
А подшипники на опорах оставил старые?
Подшипники остались старые.
Привет, подскажи они у тебя какие звуки издавали? Скрипели и прям стук как будто ? Просто у меня спереди тоже как е то стуки но визуально всё цело. Подскажи
Привет. Глухой стук при движении по неровной дороге был.
Как у меня спасибо за подсказку
Но в любом случае, нужно сначала на диагностику. Сейчас многие компании приглашают желающих пройти бесплатную диагностику…
Я был визуально всё цело, а чашки так просто не проверишь
А на вибростенд загоняли. На подъёмнике шаровые рычагов, нулевых наконечников, тяг стабилизатора на люфт проверяли? Во втулках стабилизатора люфт есть? Как поживают рулевая рейка и рулевой вал? Ещё бы я отбойники амортизаторов посмотрел (но это актуально для Т31, для Т32 может чего уже изменили)…
У нас нет вибростендов. Загонял так в сервисы всё визуально и при осмотре на подъемнике хорошие, а при езде по кочкам есть стуки как будто
Дорого, несомненно, но проверено пробегом 135000 км (я думаю и до 200000 бы спокойно доходили) и нашими "шикарными" дорогами😁
Это да, с такими дорогами уже 100 тыс.км — достойный вариант )))
Да. Полный комплект, с гайкой и болтами.
Понял. А амортизаторы какие взяли?
На днях менял аморты в круг, опоры взял SNR как и до этого ставил, предыдущие прошли 135 тыс. км, и я бы сказал были в очень хорошем состоянии, даже ни каких намёков на трещины, но раз уж купил то поменял. Сделал вывод что на таких вещах не надо экономить.
Читал про них. Они же вместе с опорными подшипниками идут?
А как понять что опоры нужно менять? Кроме трещин, появляется стук или что?
Трещины. И был глухой стук.
Ставил такие, хватило на 67 000км в МСК, амортизаторы так же ставил новые. Не могу сказать что мало:)))) Сейчас поставил оригинал, была цена лояльная.
Понял. Буду иметь ввиду. Больше 60 уже норм ресурс. Надеюсь у меня столько же пробегут.
Будет зависеть от состояния амортизаторов. Согласны?
Это да…
Да потрескались на GMB мало проехал и продал машину
Понял. Благодарю Вас за информацию.
Да на кашкае, заменил их на gmb
Тоже трескаться начали? GMB сколько пробежали?
Мне хватило на один сезон масумы (((
Опоры передних амортизаторов?