Вообщем давно уже задумывался над заменой тормозухи) так как она стала слишком темная)
долго выбирал способ каким поменять ее) в инете много способов по продавливанию ее давлением с верху через бачок) нашел интересный способ с врезкой нипеля в крышку тормозного бачка уже хотел так делать но когда узнал что крышечка новая стоит 500 рублей) решил ну его в сраку)
потом когда менял втулки переднего стаба, хороший специалист на сервисе подсказал очень интересный и гениальный способ о котором я раньше не слышал!
Способ очень простой:
1. Нам нужен медицинский шприц самого большого объема, я нашел на 60мл — 30р.
2. Шланг вакуум корректора от классики) он силиконовый и белый — 25р.
3. Тормозная жидкость DOT4 — 200р. 1,5л.
Работа:
1.Высасываем старую жидкость из бачка
2. Откручиваем заднее колесо
3. Откручиваем прокачку
4. Набираем в шприц новыю тормозуху
5. Спускаем воздух из шприца и трубочки
6. Одеваем трубочку на прокачку, отворачиваем ее сильнее
7. И начинаем шприцом вгонять новую жидкость в систему
8. Потом старую сливаем из бачка и опять давим новую.
и так на заднюю трубку ушло 3 шприца
на перед 2 шприца
И в итоге полностью заменена жидкость!
Плюсы:
1. Делается одним человеком
2. Не надо ничего прокачивать
3. Нет воздуха в системе
4. Прокачан блок АВС
5. Тормозить стало лучше так как был воздух в правом колесе!
Минусов не замечено!
Потратил литру тормозухи!
Комментарии 29
Оригинально) Я прокачивал крышкой с нипелем. Крышка подходит от бачка сцепления классики, стоит 15руб. Единственное, ножом немного резьбу подрезать надо ножом))
Да ну нафиг… Таким образом всю грязную жижу вталкиваешь в главный тормозной цилиндр, где дохера резиновых манжетов! Наоборот можно встрять на замену главного тормозного цилиндра! Ну нахер этот способ…
прикольно) и как результат?
хороший)
Прочитал запись, сразу вспомнил школьную технику чтения)))Как одним выдохом прочитал)))Скажи, а можно выбрать любое колесо одно сзади и одно спереди?
ОООООООО! Сам придумал или подсмотрел где?! Зачетный способ!
хороший знакомый сервисмэн подсказал
Мне недавно по отзывной тормозуху заменили, разницы вообще не заметил(((
значит у тебя воздуха не было в системе) у меня был воздух, так когда продавливал новую жидкость из бачка так плескало что вокруг все залило видно на фото)
прикольно, по осени так сделаю
крышка с нипелем и два очка давления с компрессора… красота да и только.
двумя очками можно и бачок порвать) да и крышка 500 р стоит) а так проще, дешевле а эффект тот же)
ничего двумя очками не рвётся, не придумывай… а с крышкой что? в ней всего лишь ниппель, зачем новая то?
да с нипелем в крышке безпонтово ездить))
если больше нечего сказать, то зачем чушь писать?
почему?) все плюсы этого способа описаны выше
но плюсов у моего способа больше, это быстрее и удобнее.
по времени это спорный вопрос так как прокачки все равно откручивать надо и колеса снимать!
а про удобство я бы ни сказал нипель надо вклеивать, не у всех компрессор, плюс для доливки жидкости надо откручивать крышку! по этому по времени и удобству твой способ не превосходит мой!
не смеши… на прокачку каждого колеса уходит пол минуты, не считая монтажа/демонтажа…в отличии от твоего махания шприцом… вкочай, выкачай. сколько лишних движений… да и твой метод очень эффективный, судя по тому как ты всё забрызгал тормозухой)))
)))) забрызгал потому что воздух был в системе) маханий шприцом мало) и не долго просто выдавил и все)
я так сцепление прокачивал! на многих иномарках так и есть -прокачка спепления!
А как трубопровод с впереди на зад подавили? И вся грязь перемещалась с новой тормозухой. Промывать Нуна.
все там промывается) потому что новая тормозуха давит старую в бачок, а старю высасываешь из бачка! и продавливаешь шприцом пока в бачке не будет светлая жидкость!
А светлая это на глаз?))) Прикольная замена. Наверное я так же буду.
светлая эта такая же какая и в баночке из которой заливаешь)
Интересно, первый раз про такой способ услышал
написано "и так на заднюю трубку ушло 3 шприца
на перед 2 шприца"
непонятно — закачивать через все четыре колеса или по одному спереди и сзади?
по обычной технологии прокачки: зад левое перед правое зад правое перед левое, каждое колесо по очереди
интересное решение!