После покупки первым делом, конечно, планомерное ТО, масла фильтра поменяны, далее решил менять свечи, да еще и сам…🤦🏻♂️
Поменял свечи не снимая поперечину (тупо не нашел головку на 18, ни у себя, ни в ближайшем магазине…).
По ближней ГБЦ все легко и непринужденно.
По дальней, конечно, не без мата, но за час сделал. Крышку декоративную задней ГБЦ без снятия поперечины демонтировать нельзя, поэтому я ее максимально поднял к моторному щиту. Потом открутил крепления топливных трубок, немного их сдвигал в сторону, когда откручивал болты катушек. Места в принципе достаточно, но нужен не очень длинный свечной ключ (на 16, если что).
Свечи купил NGK Laser Iridium Premium IFR6B11 (заказывал по арт. 5368), сделано в Жапан.
Запчасти на фото: IFR6B
