Нежданчик со ступичными подшипниками

Проклятие этой машины ремень ГРМ, а не подшипники.Три обрыва!

А какие ремни ставили ?

Оригинал.Бандо, два оборвало и один Донгил.По трёхе за них отваливал.

И чего с клапанами ? А по сколько они у вас откатали

Один раз просто загнуло.Вторые два раза обломило и разбило по одному поршню и ГБЦ два раза на свалку.Раньше точно такие же ремни отхаживали по 40 тыс.до замены и были в хорошем состоянии.Сейчас же последние три года обрывы раз в год.Первый после 11 тыс.пробега.другие два примерно по 4 тыс.отходили.Зубья целые, ремень просто разрывало .

Бред какой-то, а натяжитель тоже новый, пружину меняли ?

Всегда всё новое и оригинал даже ролики.

Я тоже в шоке.

В данный момент машина на ремонте.Делаю в поршнях циковки и в стоком состоянии мотор больше собирать не буду.

Е моё, во дела, сами точите, вручную ?

Сам, через умершую ГБЦ

Да … это какое-то проклятие, черти не могли сразу проточить, на заводе ? Тупизм, ну не могут сразу три лопнуть ! Ну один, ну два это уже бред! А может не в ремнях дело ?

В ремнях.Других причин нет.ГБЦ разные стояли, ролики после обрывов были исправные.Ремень повреждений не имел.Всегда проверялся.Я сам это расцениваю как бред, мистика и разные непонятки.🤔🦇

У одного на Спектре здесь тоже три раза ремонитировал после обрывов.

Я бы тогда континеталь поставил, какой будет у вас ?

Теперь это и не так важно.Купил Митсубоши.

Держите в курсе, надеюсь с этим ремнем забудем об этой проблеме надолго 😁👍👍👍

Дело теперь не в ремне.Теперь циковки есть, мотор точно теперь не раскрошит на куски.

Не знал что такие есть

Не очень понял.Какие такие?

Ну фреза которая на клапан похожа, для поршня

Это и есть обычный клапан.Я его болгаркой нарезал😂

И не говори, сам в шоке от такого подгона

Мой тоже начинает, летом решусь на замену, тоже об этом каждую ночь мечтаю чтоб там стояли гольфовские с переточкой)

Я хотел переделать на гольф 2 подшипник, но меня опередил предыдущий владелец. А если ставить оригинал как с завода то эти подшипники очень нежные что-то не так собрал или перетянул то подшипнику хана

Понял. Просто видел уже там сям, что переделывают этот узел

20 видов регулировочных шайб с шагом 0,2 мм, каждая из которых стоит тысячу, а набор тысяч 20😁 и доставка дней 30, неудачная конструкция конусных подшипников в этой машине

Половину шайб вообще уже нет в продаже)

Да я смотрю с зч на нее так себе ситуация.

Не оч, только с какими то узконаправленными зч, которые раз в экстаз покупают. А так. В целом проблем нет

Я покупал одну самую большую и стачивали до нужного размера, а на вторую сторону выточили из болванки)

Себя когда надо было делать, подтачивал ту, которая стояла. Повезло что нужно было просто по размеру меньше. А так да, большая и стачивать)

Я теперь так и буду делать по мере износа. Тоже обратил на это внимание — если старый подшипник оставить, то там нужно просто стачивать шайбу и ездить дальше)

Конструкция в общем то не плохая, ходят долго если правильно отрегулировать.

Не узнавали сколько просят за переточку у вас? В Крыму просят 9к за оба)

Если честно то не знаю, т.к я планировал это сделать в конце лета. Но как оказалось за меня это сделал предыдущий владелец. Тут кто-то перетачивал недавно и под своим постом указывал контакт человека который перетачивал не первый комплект поворотных кулаков

это нормально. я 4 года назад отдал пятак за переточку.

Перетянуть там не получится, потому что регулировочная шайба как раз для этого и нужна — отрегулировать усилие прижатия подшипника. Но то, что их аж 20 размеров и проблемы с наличием и ценой — это самая большая проблема.

У меня нет проблем с родными.Один левый передний уже тыс.80 ходит.второй передний правый менял позже, тыс 40 точно уже проехал.