И так поо –е-хали, автомобиль был приобретён в марте 2018 года по верху рынка с пробегом 142 т.к. пробег оригинальный (в объявлении было 125 т.к. чем и подкупило по факту на приборке 142). Созвонились на следующий день встретились в Минске посмотрел … видел что был удар в перед правя сторона (просевший лак на краю капота, новая фара 2011 или 2012 года ОРИГИНАЛ), на скорость не влияет как говориться сели поехали оформляться, до этого опыт владения Е60 7 лет. Учитывая зиму наличия снега, грязи … не увидел что по крыше кто то прогулялся за 220$ было все исправлено и мелкие щелбаны в подарок (сейчас ребята которые делали, находятся на ул. Красноармейской во дворе банка позже там же полировал машину от налетевшей краски, сделали все как всегда отлично). После первой мойки авто были обнаружены отслоение краски на задних арках критичного ни чего не было просто свежий металл устранил сразу цена вопроса 210 $.
Ладно идем далее по тех части горела единственная ошибка по омывайке низкий уровень, пока ездили в ГАИ МРЭО в банк … предыдущий хозяин омывайкой и щетками ни разу не пользовался, но не обращал внимания, все оформил сел в машину включаю щетки и тут скрежет металла по стеклу (возмущения не было предела, как так они стоили 20$ бош, не ужели пред хоз сЦыканомил на таком). Залил омывайку, поставил новые щетки (благо МРЭО была на Малиновке) ошибка не пропала … немного удивился, на стекле естественно ХОРОШИЕ царапину от металла.
Ладно заливаю полный бак транзиты в багажник и домой (заранее обнулил расход) и 120-180 км. в час в сторону дома в любимый город Гомель, по приезду расход показала 7,8 л (ОБРАДОВАЛО).
Что было сделано в первую очередь, замена масла в ДВС, задних тормозных дисков, колодок (АТЕ) и ступиц, замена рулевой рейки бош новая восстановленная на заводе цена 800$ при условии что мин цена была везде 1500$ (имел на предыдущей опыт ремонта 300$ хватает на 3 года и опять 300$ итог 600$ так и продал), замена масла с поддоном… в АКПП 300$. Бачек омывателя разъема не было кто то соединил на прямую к датчику уровня без изоляции и не понятно как, купил б/у на Моторленд (безсплатная доставка в Гомель) бачек за 2,5$ в комплекте кусок шнура с разъемом, датчик уровня, моторчик тоже с разъемом ну и сам бачек (СКАЗАЧНО ПОВЕЗЛО), провода спаяли и на терм усадку, если кому нужен бачек или моторчик отдам не дорого : ))
При установки рулевой рейки накосячили, обнаружил течь, что за она не разобрался думал радиатор основной купил новый берх увеличенный + антифриз 200$, течь шла дальше, заехал в сервис – приговор гидравлическое масло при открытии бачка ГУР уровень был ниже минимума, нашли текло с патрубка радиатора покупаю новый 100$ при замене увидели что сломан быстро разъем в самом шланге (старый радиатор цел -100$), тут уже разборка в помощь шланг 20$ и думаете я стал счастливым – а х.й там, сам ГУР сказал пока (хватанул воздуха), ну что делать беру люк новый 200$ (на разборках не нашел), пентосин от фьюж само собой с промываками. Попутно заменил лобовое 100$ с установкой хороший китай, опыт есть по нему.
Про стандартные расходники писать не буду, ставлю оригу или лемфердер, сакс, бош. Масла шел и одинол 5w40 каждые 5-8 т.к. жор 1-1,3 л за этот период, зависит от манеры езды.
Маленькая история: в январе 2022 праздники, вечер, сижу дома, звонок в дверь стоит сосед, с вопросом бэха твоя – иди смотри там в нее въехали (я в ах.е). Выхожу, напротив подъезда стоит машина, ни кого нет, а крыло переднее погнуто! Соседка рассказала, что видела черную длинную машину (универсал) марку не знает часть номера запомнила, вызываю ГАИ (камер немерено стоит и на подъездах и на выездах) зафиксировали дали бумажку уехали, звонит дознователь со словами по камерам ни чего не увидишь темно было (я опешил, а если бя я походил с БЧБ флагом и в маске думаю через час нашли : ))) ). Ну что делать и как говорится: спасение утопающего дела рук самого утопающего, два вечера ходил по соседним дворам результат нулевой, и на третий день вижу во дворе паркуется с5 ситроен черный универсал с похожим номером (чуть в трусах на улицу не выскочил), смотрю царапина на заднем бампере, фоткаю номер, царапину, жду выходит дедок, на мой вопрос ты всегда (съе.ся) покидаешь место ДТП, ответ меня поразил – я даже не заметил. Даю номер дознавателя со словами = иди сдавайся. Документы в страховую, крыло новое уже стояло, отдаю машину 4 дня и все сделано. Затраты на ремонт и компенсация страховой практически копейка в копейку! Хотелось бы возмещения расходов на такси и морального ущерба!
Спустя год начались танцы с бубном ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ ТУПИТ МАШИНКА, нашел катушка мертва, ставлю новые свечи и катушку естественно бош, плюс приговорили большую диссу купил новую 200$ — счастья нет придела радуюсь! Заменил демфер не разорвало просто решил время не люблю неприятные сюрпризы, дважды заказывал у нас приходило не то, нашли в Киеве 250$ орига!
Утро лето, приехали на дачу, я на рыбалку, моя за руль поехала по бабушкам …, приезжает – какой то дым у нас с машины шел, интересно стало – газуй говорю, ни чего не вижу, забил. Едем на следующий день домой, смотрю в зеркальце а на метров 10 позади и на 4 метра в ширь СИНЕЕ СИНЕЕ облако! Ну все поняли, что это мембрана морковки, ерунда думаю. Звоню Володе, (его ответ меня опешил) покупай клапанную крышку (цена огорчила, по поводу ремонта сказал нет), в итоге купил китайца 100 $, сказал такие ставил, проблем не было. Машина ВЫЗДОРОВЕЛА.
Примерно в этот же период заменил электропомпу пирбург 230$ и через полгода стартер бош 150$
Через пару лет начался калатун в положении D при остановке на светофоре вибрация и плаванье оборотов, срочно лечу к электрику (думаю его все знают Володя сейчас на Войсковой трудится) электромагнитные клапана ваноса приговорил – брать только оригинал. Беру бмв 100$ за 1 шт. ни чего не меняется особо, подняли обороты программно стало по лучше, но особенно зимой на холостых при прогреве начались вибрации плаванье оборотов … ЖЕСТЬ одним словом. Опять к Володе глянул, цепь растянута немного, да и пробег 200 уже был. Принимаю решение замена цепи выпускного ваноса и прокладки поддона все это удовольствие 1200$ (один только ванос 450$ орига).
Спустя год опять вибрация и плаванье оборотов при прогреве, проезжаю 5 км и машина как новая, поездил какое то время выскочила ошибка! И опять привет Володя – заключение не работает электромагнит выпуск, заказываю с европы континенталь вдо сименс 100 евро за шт. (взял 2), картина не меняется. Я в шоке как так ванос новый электромагнит новый, а все х.во, в итоге вскрываем двигатель вынос впуска не защелкнулся, проверили постель с валом (все хорошо) рекомендует купить китайский (нагрузка не большая должен работать). Взамен выпускного ваноса ставим б/у взамен впускного ставим стелокс, собираем показания работы ваносов просто идеальные вибрации нет (я у себя еще такого не видел) цена работы и матералов 220$.
Радостный еду домой и су.а вылазит ошибка по двигателю, жду утро завожу, ошибка не ушла вибрация и плаванье оборотов еду к Володе и что вы думаете – ошибка по впуску!
Обнуляем, меняем клапан, ни чего не изменилось! Разбираем старый ванос (там реально нечему ломаться) промываем, смазываем.
Ваносы стелокс и бмв буду возвращать по гарантии в дави на газ сказали готовь документы (ведь это 530$)!
По итогу:
Ваносы забрали, деньги вернули!
Вся дальнейшая истрия ведется в Запись ТО для себя
