стандарная причина отказа одометра — пробуксовывание силуминовой шестерни на валу счетчика пробега . чтоб ее достать — надо подрезать корпус напротив нее и с другой стороны ( чтоб с другой стороны было куда выйти пластик шестерне от червяка, а с этой стороны — чтоб можно было нажать на вал . нажимаем — шестерня соскакивает с вала
для любителей повыделываться — можно обнулить пробег пока вал не стоит на своем месте в прозрачном корпусе
внутреннее отверстие шестерни можно намазать неизвлекаемым герметиком, супер клеем, можно и расплющить конец вала где будет находиться шестерня — сделать насечки . у меня любимый герметик — виктор рейнз, работает прекрасно . положение стрелки спидометра при одевании :
датчик скорости для МФА и мозга часто находится именно в спидометре :
прикручен сзади
для тех кому требуется пересадка рук в нужное место — есть в продаже и новые приборки
чаще всего на 1 разьем
в стоке шел датчик вентилятора и с пониженной температурой включения ( обычно для дизеля )
всем чистых свечей ))
а также мира и удачи !
Комментарии 51
на днях ковырял спидометр, стрелку также выставил по риске, но в правильности показания сомневаюсь во 1 при показании тахометра на 3 000 скорость должна быть примерно 100 км/ч, а у меня 85 км/ч
сегодня катался на ауди А6 с навигатором, при скорости 100км/ч нави показывал всего на 5км/ч меньше, также скорость увеличивали и уменьшали всеровно 5
вывод таков буду подгонять 3 000 об/м к 100 км/ч, я думаю это будет правильно.
у меня где то на 5 и занижает навигатор . но на 160 уже гдето 10 разница и плавает показание скорости на навигаторе .я подгонял к радарам ментовским показания спидометра — это важнее всего ))
это да, нужно как то подкатить с просьбой !
прокатись под их радар несколько раз — чтоб поточнее поправку сделать, стрелку переставить потом и еще проверить . у них почему то завышает на 2-3 км после 100 от реала, и тем более от навигатора
спасибо! все понял. риску на фото увидел.буду пробовать.
привет! у меня вопросик. мой пассик показывает скорость на 10 км/ч больше чем навигатор, т.е на машине 100 а на навигаторе 90 как правильно и грамотно исправить приборка стоит motometer .раньше я с этим не сталкивался. спасибо за понимание.
по навигаторам уже была тема — он слегка занижает, а сам спидометр должен завышать ( чтоб не делать нарушений ) . если хочешь — можно проверить : завести стрелку спидометра за ограничитель, с завода смотрит по риске ( на фото ) . если подправить показания хочется — снять и одеть с поправкой на нужную тебе величину .
я не так давно тоже с одометром возился, пришлось счетчик по нулям ставить так как сбился все равно, зато теперь только мой пробег но поигрался с выставлением ровно — раз 8 разбирал но добил))))
Лучше чем САМ -никто не сделает…
А что касается отчета, то супер РУКИ НЕ НУЖДАЮТСЯ В ЗАМЕНЕ)))))
добил — значит молодец !
Я себе насечки делал ) уже два года работает )) сразу тоже по нолям скинул, потом взял обратно поставил четверть миллиона — родной пробег ))
тебе руки пересаживать на место не надо ! правильно растут — если работает )))
да тема старая ))) я на этих приборках собаку съел )) собирал из шлака по кусочкам и не везло мне с ними (( лазил туда каждый месяц, то одно то второе. Потом подвернулась от Б 2 с тахо, ее не разу не вскрывали. До сих пор радуюсь ))
у меня на машинке стоит собранная из 3 шт и 4 корпус, причем куски и от мотометра и от вдо, часы вообще от ауди были )
да у меня тоже так было )) все проблемы были в основном на синей плате, там уже и паять было не чего ((
Пересадка рук)) улыбнуло)
это самое дипломатичное что могу сказать )
Судя по показаниям спидометра у тебя новое авто ))) Впрочем так оно и получается если учесть, что практически всё уже перебрал)))
это не мой )) на фото — спидометр с Б3 ( число об/км и скорость ) . приборка — совсем новая, оригинальная на другом фото . для тебя — датчик радиатора оригинальный, номерок глянь
Смотрю седьмое фото и не вижу ( число об/км и скорость ), вижу приборку как на моём бывшем )
А что про номер датчика, чего то не понял ?
температура пониже включения — 91/84 град кажись .чтоб не перегревалась машинка в городе
95-102
84-91
вот так
счас исправлю )
твое фото рассмотрел)
elektrodanger
температура пониже включения — 91/84 град кажись .чтоб не перегревалась машинка в городе
У меня до этого были все пассаты дизельные и на всех стояли двухскоростные карлосоны, поэтому мне видеть односкоростной в диковину )))
А где же еда?)
разгрузочный день после вчерашних покатушек по гостям . из еды на фото — гусиный лук цветет )))
Меня вот больше всего интересует как подключить приборку с тахо вместо часов на дизеле?))
вывод W нужен с гены
Kadzim Customs
Меня вот больше всего интересует как подключить приборку с тахо вместо часов на дизеле?))
бензин тах не будет работать на дизеле . кто то мудрил — надо перевести количество импульсов с генератора ( 2.2-3 за оборот ) в импульсы от бензинки ( 4 за один оборот ) и формирователь импульса сделать — но тему недосмотрел, вроде получилось приблизительно
Приборку я дизельную купил с тахо, а у меня с часами, нужно ли будет что то переделывать?
обычно — ничего, просто ставь целиком . будет работать . если что то не будет работать — надо ставить со своей косой от БРП ( приборку ) или разбираться по распиновке
Ну значит будем пробывать)))
Не кормишь машину, совсем белая )))
я вот думаю — если я хотя бы по стоку СО поставлю то взлетит наверное )))
пока кризис, пусть на диете сидит ))
да она не напрягает по расходу .бедная смесь — чтоб резину часто не менять . а то шлифует даже при переключениях на 4 передачу )))
ДХ у меня тоже стоит в приборке. У меня только после того как сбил пробег стали криво цифры стоять
неправильно собрал сателлит — стопорилку . там выступ побольше и поменьше зубы, их правильно надо ставить между собой и шестернями
надо перебрать)) и стрелку поставит ьправильно
elektrodanger
неправильно собрал сателлит — стопорилку . там выступ побольше и поменьше зубы, их правильно надо ставить между собой и шестернями
погоди надо на 999999 выставлять? я сразу на нули поставил что бы на табло были может в этом дело
как хочешь выставляй — лишь бы цифры были ровно меду собой . с 99… до 00. — несколько оборотов троса спидометра ( или квадратного надфиля в его дырке )
у меня неровно стоят)) завтра покажу как))
elektrodanger
как хочешь выставляй — лишь бы цифры были ровно меду собой . с 99… до 00. — несколько оборотов троса спидометра ( или квадратного надфиля в его дырке )
www.drive2.ru/l/5125369/ на фото видно
вижу . требуется пересадка рук на нужное место )))
может завтра попробую
зачем откладывать на завтра то что можно отложить на послезавтра ? или вообще забыть ))
завтра буду мозги и трамблер ковырять
мозги даже не открывай ! ))
открывал)) смотрел че там внутри
сглазил )))
все чисто там))