Как же меня бесило, когда в задней арке в передней её части набивалось ведро грязи после грунтовых покатух.
У многих у кого видел установку локеров спрашивал, закрывается ли этот "грязесборник" в ответ ДА ВСЁ ОТЛИЧНО.
Локеры, кто какие ставил от оригинала до что подошло. У кого то уж не помню увидел установку не дорогих локеров. Человек в переписке сказал всё у него ништяк встало. Ну и заказал я такие же локера
последняя буква если L то левый, если R то правый.
Ну как и все решил сразу виброй обклеить, для уменьшения барабанного эффекта. Это была моя ошибка. Так как сначала нужно было примерить локера по месту.
Локера подготовил, виброй обклеил один полностью (левый), правый частично, там куда дожны лететь грязь и камни.
Отмыл хорошенько арки, керхером, щетками, губками для посуды-вообщем з***…ся.
Отмыл, видим рыжики.Зачистил, продул, 2 слоя кислотного грунта, затем 2 слоя акрилового грунта. После уже мастер ваксом
покрыл всю арку изнутри, при помощи кисти
Наносится нормально. Лучшеб конечно компрессором нанести, но он у меня слабоват, потому пришлось кистью махать.
Дошло время до локеров и бабах тарарах всё в прах, грязе сборник не закрывается. Как так то и туда, и сюда двигая локер понимаю хрен вам, а не идеал.
Ладно ставим, что имеем. Левый локер для крепления пришлост посадить на 2 самореза естественно с обработкой от коррозии. В одном месте пришлось чуток подрезать под крепление самореза.
Переходим на правую сторону. Так же помывка, ликвидация рыжиков, нанесение мастики мастер вакс. И трах бабах, толи локер так отлит, то ли руки у меня из под ремня брюк растут. Но чет как то кривовато всё встает. В локере имеются отверстия в местах крепления брызговика заливной трубки бензобака. Через эти отверстия и закрепил, саморезы уже не вкручивал.
По итогу грязесборники, нормально не закрыты, локера, как то инородно смотрятся, когда знаеш куда смотреть.
Барабанной дроби камней не услышано при выезде с дачи, но это может быть и самовнушением.
Комментарии 8
Я оригинал ставил типа, Российский
Написано на них Nissan, а делает Novline
Задний правый NLL3638004
Задний левый NLL3638003
www.drive2.ru/l/9946826/
На моих тоже написано было ниссан х трайл т31
Toxep
Я оригинал ставил типа, Российский
Написано на них Nissan, а делает Novline
Задний правый NLL3638004
Задний левый NLL3638003
www.drive2.ru/l/9946826/
В 2010 установил Noviline, но тогда данные изделия были дороже и с иными каталожными номерами. По размерам все подошло, шумку не делал, но битумной мастикой обработку произвел. За истекшее время данные подкрылки не только оградили кузов от вредного воздействия дорожных химреагентов, а также уберегли и корпус глушителя. Как некий недостаток отмечу, что если использовать нестандартный размер дорожной резины, то покрышка левого колеса, при полной загрузке авто, чуток будет касаться докера, но это с помощью теплофена устранимо.
Их было 2 варианта, для дилеров одни каталожники типа оригинал и типа просто новлайн, в моем случае на складе у дилера были оригиналы, мне отдали по цене закупа, которая была дешевле, чем купить с другими каталожниками, друзья помо7ли вообщем 😉
А у меня без просверливания встали. На передний саморез и задние у брызговиков. Края завел за расширитель. Год почти прошел. После осенней каши, зимы, весенней каши, распутицы летом на дачу ничего не отпало и не деформировалось. Но на момент покупки, я точно знал, что их два вида с разным креплением и формой.
Это круто.
Я ой как не люблю лишние ответстия в машине делать, особено в метале, так скажем сверлил и рыдал
Отверстия которые саморез нарезал, загрунтовал акриловым грунтом, потом мастики затолкал зубочисткой и мастики на сам саморез нанес. Понятно дело всё выдовилось при заворачивании, но надежда что часть какая то осталось и не даст рже появиться.
А чем саморезы обрабатывали?