Друзья, тут немного озадачился динамикой машины и расходом топлива. Открыл крышку топливного бака и увидел следующую картинку:

Четко видно, что производителем рекомендованы 3 размера колес, но так же дано воля фантазии, только по ограничениям: Максимальная ширина резины 225 и диаметр — не более 664 мм.
У меня стоит 235/50-18 и согласно шинному калькулятору диаметр составляет 693 мм.
Так вот, к чему я: на трассе после 160 уже не особо хочет разгоняться. Рекорд по расходу был единожды — 58 л. дизеля на 530 км (10,9 л/100). Обычно такого объема дизеля обычно хватает на 450-480 км.
Какой у кого расход топлива и на какой резине? Стоит ли мне заморачиваться с размерами резины и подбирать её под максимально рекомендованные параметры?






Комментарии 34
У меня 245/45 R18.
Такой размер шел только в комплектации Брабус и на лючке бензобака его нет…
Именно с таким размером, показания спидометра полность совпадают с показаниями по GPS…
Про расход не заморачиваюсь. Конечно же, на нестандартном размере колес он будет выше…
По трассе больше чем 120 не езжу, не вижу смысла.
Чем больше диаметр — тем хуже динамика, но лучше накат… И ямки менее чувствуются, поскольку колесо имеет бОльшую длинну окружности…
7,2-8,0 трасса. 110-140 км/ч
8,0-9,5 город
Резина 225*65*r15
Очень смешно звучит фраза после 160 не тянет :)
Для этого Вам другое авто нужно
не знаю чего у вас там и на сколько хватает, но у меня на 500 км на резине 205х65 Р15,4 человека в машине + собака 40 кг и полностью забит багажник со снятым задним рядом под потолок! учитывая наши дороги постоянной скорости держать не получалось! так вот расход 35 литров!
Не многовато ли? Залил полный бак, сейчас проехал уже 550 км. Думаю, еще на 200 хватит. Влезло 85 литров…
35 литров на 500 км?
Жду сейчас когда загорится лампочка, тогда смогу сказать на сколько мне хватит 85 литров
на много! 1100-1200 км!
Сомневаюсь. Рассчитываю хотя бы 750-800
если по трассе то это мало!
Это город. По трассе у меня получилось на 28 литров проехать 300 км
это уже лучше!
у меня резина китайская, 235-50-18, гудит аж что пипец. Сейчас подыскиваю 225-50-18, она как раз вписывается в нормы рекомендация. На ней еще раз буду мерить расход ))
Elikas
Жду сейчас когда загорится лампочка, тогда смогу сказать на сколько мне хватит 85 литров
Лучше меряй не по лампочке, а опять заливай до полного и считай. Это более верный метод
225/55/16 расход по городу 10-ка как не крути.по трассе 8-9 .крейсерская 120 км.час, максимум что я смог выжать 140 с небольшим.но у меня не турбовый движок.
tyres.spb.ru/flashapps/im…1_2154061401_1_270.0_.jpg
215x65 R16
Min 6,47 l/100km Max 12,88 l/100km (работал Eberspacher) Трасса+10-15% город 8,3-8,5 l/100km
по шинному калькулятору подбери максимально близкий к твоей резине показатель и внеси изменения в приборке, для более правильных корректировок. (есть в меню приборки такая функция, там установлена размерность резины с которой авто выехало с завода или последнее изменение прежним владельцем)
встречный вопрос — как сделать эти изменения? Шнурком? Какой лучше взять?
только мерсовской диагностикой. в меню приборки. нормальный диагност знает как. там все просто.
Найти бы нормального… А лучше шнурок заиметь, а то каждый раз платить…
Что такое шнурок? Заполните мой пробел в знаниях пожалуйста.
Шнурок- адаптер для диагностики авто )). Я ж с пассата пересел, на местном клубе так называют средство диагностики автомобилей ). Если полностью- k-line адаптер
Спасибо.
сейчас юзаю 2 комплекта, 235*50*18 и 255*50*17. ранее еще была 245*45*17.
на той что 18, расход по трассе при скорости 90-110 км/час в пределах 7-8 литров, по городу 8-9 (у нас пробки редкость, тобишь просто езда с большим кол-вом остановок/троганий.
на той что нынче на 17 все по сути тоже самое.
самый маленький расход что был зафиксирован это 6 литров, обут был в 245*45*17, в салоне 8 пассажиров и багаж. скорость как обычно 90-110.
собстно, расход зависит от массы факторов и резина здесь не решающий. повышенный расход будет при плохом качестве топлива, плохом состоянии топливной, двигатель уже маленько ушатан, погодные условия, скорость движения и манера вождения.
и если каждый из пунктов в отдельности может не так сильно влиять, то совокупность факторов уже весьма ощутимо.
на одном и том-же авто у двух разных водителей расход будет отличаться. у мня с товарищем до 2 литров разница была.
после 3800 оборотов, если цди, ускорения уже ощутимого не будет. вопрос лишь в том какая у тебя скорость при этих-же 3800.
оставшиеся от 3800 до 4500 обороты это уже не имеющие эффективности. просто запас…
да и 160 как-бы не крейсерская для вито скорость, для нго она ниже…
у меня 120-130 крейсерская. Али многовато? (обороты 3200 примерно)
это на какой передач?
У меня автомат, на 4-й
так и у меня автомат…
100-110 км/час в зависимости от дороги от 1800 до 2200.
Elikas
у меня 120-130 крейсерская. Али многовато? (обороты 3200 примерно)
100-110 у меня это 2200 обороты под нагрузкой. 130 немногим больше 2700, но опять-же под нагрузкой.
самая оптимальная и экономичная зона это до 2500 обороты.
120- это 2800, кажется. завтра замерю и выложу. Неужто бублик хандрит…
взаимосвязь компонентов… влияет даже то что теоретически не должно влиять… тут рулит электроника.
моск акпп, двигателя, приборка и абс работают сообща. ипет один- страдают все… )))
110ТД 225-55 R17 ГОРОД 9-10 ТРАССА 7,5-8(~100KM\H)
у меня 235\50 r18, особо сильного расхода пока не заметил.
а какой сейчас расход?
9-10 при спокойной езде по городу, при быстрой больше.на трассе 7-8