Всем здравствуйте :) Вот мы и дошли до самого интересного и длительного процесса. Сколько нервов было потрачено, сил и денег. Ух. Если бы я знал, что так все получится, никогда бы не подписался на это) Радует, что какой-никакой — это опыт. Даже негативный)
Итак, начинаем с того, что необходимо застраховать нашего железного коня. В Красноярске много контор, которые предлагают страхование, но есть тут проблемка — старые машины никто не хочет страховать (или только такие, которые на столбы наматывают. Mark II, привет). С горем пополам я нашел "АВ-Страхование", они мне и помогли. Страховка транспортного средства вместе с супругой обошлись в 12500 руб. (точно не помню). Почему так дешево? Спасибо моей деревенской прописке по паспорту. Скорее всего, важным плюсом сыграл тот факт, что когда у меня появились водительские права, мама супруги стала записывать меня к себе в страховку, чтобы капал стаж. Спасибо ей за это огромное (т.Оля, низкий вам поклон).
Ах, да. Забыл написать, что когда ездил в деревню, на свою родину, то мне прилетел камушек в лобовое. Неприятно, поскольку меня могли развернуть в МРЭО.
Ладно, что теперь делать. Тех.осмотр был еще от предыдущего владельца (в перекупских движениях я не понимаю.), можно сказать, что повезло. Имея на руках все документы, осталось решить вопрос с выхлопом. Я понимал, что я точно не встану на учет в определенных местах МРЭО нашего города. Поехал в одно место — сказали вообще распил, даже толком не смотрели, не понравилась грязь на лонжеронах… Не унываем, едем в другое место — развернули, ибо нет номерной рамки с ПОДСВЕТКОЙ заднего номера — это мелочи. И конечно же, наш родной выхлоп. Покрутили вокруг виска, сказали, мол, иди отсюда, здесь ты не встанешь. Еще придрались из-за дисков. Стояли R17, по факту должны R15. Главное не расстраиваться и не паниковать. Русский народ — самый продуманный) Что в таком случае можно сделать? Взять на прокат :D Благо почти возле каждого МРЭО есть шиносервис, который предоставляет такие услуги)
Ставим колеса, жаль, фоток нет. Не знаю почему не сделал.) Увидели бы какое "убожество" это было) Снял на всякий случай свою "лавку" с багажника, чтобы лишний раз не мелькать перед глазами у инспектора. Купил номерную рамку с подсветкой, подцепил от квадратной, которая была с завода.) Ну вроде красота)
Теперь дело с выхлопом… Ох, сколько я обзвонил людей, но только одна компания откликнулась. DKStyle, ребята молодцы, правда дороговато — 5000 руб. за снятие и хранение родного глушителя, установка прокатного, а после замена в обратную сторону. А что делать? Соглашаемся и едем.)
Приехал к ним, минут 15 — все готово. Поставили один глушитель, второй отток закрутили заглушкой — и всё) Поехал в МРЭО. Очень долго там стоял, но прошел осмотр! Я был очень этому рад. Третий раз машину почти не смотрели, я показал, что мне написали, что вот все исправлено. Ах, да, переднюю рамку тоже сказали снять, ибо она подходила под нарушение 12.2.ч.2 (и я потом на нее попадусь — это будет написано позже).
С нетерпением стоял и ждал номера. А мне говорят, что текущие в розыске.) Вот те раз… А как так? А всё просто — предыдущий владелец давно снял ее с регистрации. Хорошо, снял номера, отдал их, стою и жду свою новые. Почти под конец рабочего дня МРЭО мне отдали СТС с довольно хорошим номером) Я был рад, что все муки кончились, и я вот наконец-то оформил машину на себя! Сделать номера — 2000 руб. Делаем простые, без понтов, пока денег нет от слова совсем…
Вернулся домой, решил, что на следующий день поеду переставлять всё обратно. В этот день я устал) Кстати, за стекло даже ничего не спросили (за трещину на лобовом), может не обратили внимания просто… Буду считать, что мне повезло)
Кажется, что вот, всё, закончились твои мучения? А неееет. Далеко не всё) Наверно, у всех так? :D
