Пишу как всегда с опозданием, да еще и без фоток. Снимал на батин телефон, а фотки сразу не слил к себе. А тут на днях батя заявляет, что по ошибке все фотки с телефона удалил. Досада… Так что пост будет без фоток, включайте воображение))
Первое — это поменял я колеса. Пришло время отдать те, что у меня стояли на правах бесплатной аренды) Директор дал покататься месяц, поэтому отдал ему колеса, а пока, за неимением большого количества шевелюшек поставил нивовский стандарт — кама 232. Купил б/у, но по состоянию новьё)) По ощущениям, на них машина идет мягче, чем на Continental Crosscontact AT. Ну это так, лирическое отступление.
Теперь про оторванные руки, точнее не оторванные, а так хотелось их оторвать тому, кто так сделал. Решили мы заменить тросики управления отопителем. У меня 2 тросика из 3 были оторваны. раскрутили все, что надо было раскрутить и сняли коробку воздухопритока. И что мы видим — картину Репина "Колхоз". Крышка воздухозаборника расперта щепкой, чтобы был постоянный забор воздуха. (Ну вот как так можно ремонтироваться?! В полевых условиях это понятно, но чтобы так вот с доской под капотом ездит… Ну руки бы я оторвал за такое). Щепку эту выкинули, пролили все двигающиеся места WDшкой, разработали, стала беспроблемно открываться/закрываться. Тросики установили на эту заслонку и на кран отопителя. Все работает.
Дальше решил заменить глючную релюшку прерывателя поворотов. добрался до нее и, как сказал классик:
"Отколь и как она к ним ни зайдет,
Хоть видит око,
Да зуб неймет.
Пробившись попусту час целой,
Пошла и говорит с досадою: "Ну, что ж!"
ну как вот так… или у меня руки кривые, но явно гайка, которой эта релюха прикручена находится под воздухопроводом, да и ключом туда подлазить очень неудобно. Посовещались, да и решили ее не раскручивать. Ухо пластиковое релюхе отломали — места стало больше. Гайку я закрутил как надо, чтобы не болталась, поскольку под нее приходят несколько проводов массы. А релюху новую я в другое место прикручу. Пока не прикрутил, т.к. из дома пришла команда — "всем собраться" — и мы быстренько собравшись поехали домой.
Если это только у меня в машине так воздухопровод перекрывает гайку, что ее нельзя выкрутить это ладно, но если у всех так, то руки стоит оторвать за такое размещение реле. Отпишитесь, люди добрые, у кого какая ситуация с этой гайкой?
А пока это все. Всем добра)
