Теперь синие и красивые. Покраска суппортов с Foliatec RS Blue

Всем привет!

Стандартные серые суппорта с каждым годом становились более невзрачными и некрасивыми.
Поэтому решил покрасить их и заодно покрасить тормозные диски, которые тоже стали терять вид.

Хотел качественную краску, чтобы каждый год не переделывать. Рассматривал вариант Motip, с ним уже был опыт и также Foliatec, про него тоже много положительных отзывов.
Красить собирался без разбора, т.к. ни желания ни времени для этого не было. Да многие могут сказать что это не лучшее решение, но все же лучше чем ничего. И т.к. у меня был уже опыт с таким подходом, то могу сказать что этот вариант тоже отличный, красил Motip и держалась краска как минимум 5 лет.

По Motip, из минусов можно отнести что там мало цветов (черный, серый, желтый, красный и синий), при этом его почти нигде не было в наличии, и он идет в виде аэрозоля, зато стоит дешевле. Но аэрозолем получается быстрее процесс, но меньше аккуратности.
У Foliatec все в наличии, очень много цветов, но ценник в разы дороже, в 4 раза. Но тут в комплект не только краска, но и обезжириватель, кисточка, щеточка. К плюсам — тут красить можно кисточкой, что я посчитал более удобно.

Поэтому для суппортов выбрал краску Foliatec. По цветам немного думал и сомневался, либо синий, в варианте RS Blue, такой идет в тигуане R, либо стандартные серые. Но все же выбрал яркие — RS Blue. И на мой взгляд выбор удачный. Да и в целом нравится синий, на предыдущем авто тоже красил в синий)

Ну, а для тормозных дисков, решил меньше заморачиваться и взял краску Kudo. По ней были сомнения в качестве, но посмотрим. Краска не дорогая. Тут выбрал черный цвет, т.к. больше к дискам подходят.

Начитавших всех отзывов по краске и сколько это занимает, выделил на это несколько дней отпуска.
Все процедуры проводил в гараже, чтобы машина там отстоялась после всего.
Из особенностей такой краски, саму краску нужно смешивать с отвердителем, и всего обьема хватит не на одну машину, и при этом будет порядка 3-4 часов пока готовый состав не затвердеет. По хорошему красить нужно было сразу все 4 суппорта, вывесив машину на подьемнике, но такой возможности нет. Поэтому делал по два суппорта.

Сначала вывесил одну часть на домкратах, снял колеса и начал отмывать суппорта и все к ним прилегающее, то что будет окрашено. Сами арки не трогал, да они грязные, но нам они роли пока не сыграют.
Грязи было прилично, работал специальным очистителем, для этого взял Mafra HP12.
Ну и также почистил от колодочной пыли составом Labocosmetica Sidero.
Также железной щеткой почистил всю ржавчину которая накопилась. Могу посоветовать брать более мягкие варианты, чем то что идет в комплекте. Ну либо можно использовать насадку на шуруповерт при запущенных случаях.

После обезжиривал составом из комплекта Foliatec.
На очистку одной стороны ушло порядка 1-2 часов.

Далее нужно было максимально все закрыть, то что не должно быть окрашено — резинки, сами тормозные диски, колодки. Закрывал малярном скотчем.
Т.к. для тормозных дисков выбрал аэрозольную краску, то вначале красил ей. Красил на два слоя, с интервалом в 1 час.

На самом деле краска сохнет очень долго, заявлено что краска сохнет на отлип 1 час, а полное высыхание 1 день.
Это при температуре +20, в гараже было +25, т.е. должно быть быстрее, но у меня на отлип она сохла несколько часов, а полное высыхание заняло 2 дня!
Красить быстро, но нужно аккуратно чтобы не напылить в разные стороны. На самом деле никуда краска не налетела, все тут прошло удачно)

После приступил к покраске самих суппортов. Т.к. общего обьема краски хватает на 8 суппортов, то нам понадобиться только половина от этого, а т.к. я крашу по 2 суппорта, мне нужно делить на 4.
Делил все примерно, на глаз, краски наливал 30мл и добавлял порядка 10мл загустителя, заодно перемешивая и смотря что получается. Перемешивать нужно пару минут.
Красил все кисточкой из комплекта, но могу сразу сказать тем кто будет также делать, нужно прикупить еще кисть, т.к. если эту оставить на несколько часов, то она станет дубовая и работать ей не получится. Мне приходилось ее размачивать и возвращать к жизни.
С покраской никаких проблем не возникло, все легко и вполне удобно. Главное делать все аккуратно чтобы не закрасить чего лишнего. Краска имеет очень хорошую укривистость и отлично ложиться на поверхность.
Красил также на два слоя, интервал получался примерно час, такого обьема на два суппорта хватает даже с избытком и красишь не экономя.
Сохнет кстати краска достаточно быстро, на отлип нужно несколько часов, а за день уже все отвердело полностью.

На покраску двух суппортов и дисков ушло порядка 4-5 часов, столько времени из-за покраски тормозных дисков, т.к. долго сохнет краска.
Поэтому на следующий день меня ждала такая же процедура.

В итоге 3 дня чтобы полностью все подсохло и можно было ездить.
Если бы выбрал аэрозольную краску — мотив, кудо, либо фолиатеком, но уже серым, то также заняло бы меньше времени — 1-2 дня.

На мой взгляд вышло достаточно аккуратно, ярко и красиво.
На самом деле синий цвет не сказать что сильно выделяется чем то ярким, все еще зависит от солнца и угла под которым смотришь.

Красил все 2 месяца назад, успел за этой время понаблюдать, конечно пока все отлично, даже моются гораздо легче.

По деньгам за краску Foliatec + Kudo вышло 3137р
Ну и также еще половина краски осталось.

Все брал на озоне, ссылки кому нужно
www.ozon.ru/product/folia…-175-ml-1-sht-1421570316/
www.ozon.ru/product/emal-…ochnaya-520-ml-313977068/