Ну что же… Все побежали, и я побежал. Собирался внедрить данное изменение без малого три года, но всё никак было не собраться. Уважаемый mirexd своим постом окончательно мотивировал. Готовлюсь к отпуску на югах, и охлаждение напитков точно лишним не будет :)
Делал точно по инструкции из поста. Фотографий мало — у mirexd такой хороший фотоотчёт, что я решил не дублировать. На всё про всё ушло минут 40. Однако несколько комментариев всё же добавлю:
— Запасайтесь гибкими пальцами, битой Torx T25 и шестигранной на 8, а также максимально длинными удлинителями.
— Если у вас есть полочка для гарантийной папки, то хорошо, если бита на 8 будет магнитной, поскольку добраться туда пальцами и наживить болт очень сложно
— Мне удалось не отключать бардачок от сети, чем я сэкономил немало времени. Однако центральный пистон проводки всё же удобнее отщёлкнуть. Знаю, люди скажут — повесил бардачок на провода, негодяй! Но я не повесил, а подложил под него в ногах пассадира плед и подушки. Кстати, отщёлкнулся и вщёлкнулся обратно бардачок очень просто, за пару секунд.
— Отрезал оригинальный патрубок ножовкой по металлу, потом зашкурил срез и обмотал сначала оконным уплотнителем, а потом изолентой. Есть подозрение, что если этого не сделать, часть холодного воздуха будет просто попадать мимо бардачка.
— Из любопытного, хотя номер патрубка у меня такой же, вместо двух меток-штрихов у меня была одна кольцевая
— Из удивительного, внутри нашлась одна деталь Made in Norway!
Запчасти:
— заслонка 31307239
— скоба крепежная 30622662
— саморез torx 4.0 mm 986161
Инструмент: торкс Т25, головка на 8, удлинители, оконный уплотнитель, изолента.
Комментарии 25
А у меня в ящике прохладно. Как такое может быть?
В каком плане? Прохладно и без задвижки?
Пробовал разные холодильники, но понял-только компрессорный холодит по-настоящему и даже делает заморозку. У термоэлектрического температура внутри холодильника зависит от температуры снаружи. Фактически снижает градусов на 10 от наружной температуры.
Отличная заметка про удлинители, чуть собрал нужную длину из того что было в инструменте)
Я дольше всего промучился устанавливать дальний болт, у меня бита не магнитная
Люблю Вольво, эксплуатирую Вольво…много разных поколений, включая spa. и недавно гнал из Франции Пежо 5008… И вот там я офигел от охлаждаемого подлокотника. там прям не холодильник, а морозильник…
Всё логично — южная машина!)
Конечно, если трубку не заизолировать, сифонить будет мимо. Я бы новый правильный патрубок ставил, он же стоит в эквиваленте около 1000 рублей за рубежом.
Если я правильно понял, то у меня тоже нет насечек и отметка очень условно обозначена на штатной трубке
А зачем покупать, если и обычный хорошо работает?
Вольво не просто так сделала две трубки, причем на самой трубке написаны номера — plugged/unplugged. Но дело хозяйское
Так в чём разница-то?) что значит не просто так?
В смысле в чем разница? Ниже фото трубки (у меня нет моего фото, так как она уже установлена в 2021 году в Автошколе), где нет заглушенного выхода. Ты же не первый год владеешь Вольво. Я думаю, что, скорее всего, если порезать трубку обычную, хуже уже не будет.
Так в смысле хуже не будет? Ты мне объясни что такого особенного в специальной трубке-то? Чем она лучше обрезанной?
Там уплотнитель наклеен и вырезана она фабричным способом, но ок. Трубки на разборках даже стоят 20-30 евро, а новые чуть дороже, но если это ради экологии и рационального потребления шаг, вопросов нет
Мне было так проще. Получается, что мой вариант ничем не хуже оригинального.
Молодец. Доработка не плохая, но я лично ни разу не использовал его по назначению.
Во-первых, в перчаточном ящике всегда занято каком-то хламом. Даже с бутылкой 0,6 он не закрывается.
Во-вторых, литровую коробку сока, или полторашку воды туда не положить, тупо не влезет.
В-третьих, для охлаждения должен работать кондиционер, а я с ним езжу далеко не всегда.
В-четвертых, для дальних поездок использую автохолодильник. Уже много лет, и доволен. 😊
Александр, добрый день. Я могу предоставить трубку на обратный ретрофит, можно демонтировать охлаждение бардачка, вот цельная деталь
😂😂😂
Шикарное предложение, но не хочется подобным заниматься 😊
Так штатную конструкцию можно продать желающим и выйти в плюс
Да вроде не бедствуем, спасибо ☺️
stig11rus
Молодец. Доработка не плохая, но я лично ни разу не использовал его по назначению.
Во-первых, в перчаточном ящике всегда занято каком-то хламом. Даже с бутылкой 0,6 он не закрывается.
Во-вторых, литровую коробку сока, или полторашку воды туда не положить, тупо не влезет.
В-третьих, для охлаждения должен работать кондиционер, а я с ним езжу далеко не всегда.
В-четвертых, для дальних поездок использую автохолодильник. Уже много лет, и доволен. 😊
Кондиционер у меня всегда включен. А вот автомобильный холодильник показал свою несостоятельность (не компрессорный конечно, на компрессорный жаба душит)
Понял. А чем не зашел холодильник? У меня за 7 лет эксплуатации вообще ни одной претензии к нему.
Ну мы ездили раньше с холодильником, по ощущениям напитки там не холодные, а сыр или молоко вообще за сутки портятся практически. Проще каждый день в магазин заезжать)
Ясненько. Видимо не повезло с моделью. Не испытывал таких проблем ни разу. Некоторые продукты бывало по 4 дня ехали на море, там тусили в холодильнике номера, и потом возвращались домой ))) К прохладе напитков тоже ни каких вопросов не было. Я люблю все пить очень холодным.
Возможно и не повезло. Были два разных холодильника и вели себя одинаково.