Покупка в Японии часть 3

Для города кайф)
После 100 ускорение конечно не очень, но в городских скоростях отлично ускоряется))

Ясно, ну да 1.5, на RAV прям удивлен, он после 100 бодро ускоряется

На рафе диз не ездил
Катался раз на туареге нф 3л дизель вот это самолёт ✈️ 😱🫠

Да, там мощей по более ещё будет)

Мне тоже нравятся 👍

На синтеке уже много лет езжу, никаких нареканий к нему нет)
Колодки в плане эффективности такие же как ориг стояли )

Мне вот эти аргументы, много лет лью, ставлю, вообще не показатель, были замеры компрессии до и после, эндоскопия. Ваш регион относительно близко к Поднебесной, и лить шмурдяк привезённый из подмосковья, неизвестно на какой базе, за 1500 руб.
вообще этого не понимаю. Колодки, с чего они в плане эффективности стали такие же, NBK и Нибка это разные бренды, последняя подделка, причем цена их не сильно отличается от Nisshinbo. Почему я уверен, что торможения не такое же, на NIBK, не указаны ни наименование смеси, ни индекса торможения, т.е. производитель по сути не гарантирует торможения. На штатных индекс FF, бывает GG что более эффективно

Зачем ты мне что-то доказываешь, что я делаю что-то не так как ты хочешь?)))

Что ж ты не льёшь равенол, а судя по бж разные масла в движок?))
И в коробку идемитсу)))

Без разницы, лью любое, лишь бы пакет присадок был как раньше, почему должен лить Равенол, не понимаю переплаты за него. Идемитсу в АКПП тоже проверенный временем вариант

Ну и?
У меня тоже проверенные варианты ))))

Типа японское, в АКПП выбор не велик, или Корею или Идемитсу, многие Равенол льют, но этот блендер мне не внушает доверия, с его ценой, у этих хоть база своя, ну Идемитсу поставщик АТФ на Тойоту, да и на рынке дольше чем Синтек)

Дим Ну про NIBK, я бы поспорил, хорошие колодки 8 лет на них, и с любых скоростей отлично тормозят. Ни разу не подвели

Привет, знаю ты ставишь, для меня это самая большая загадка) Будет тормозить, никто не спорит, моя логика примитивная, ставить тот бренд, что идет на конвеер, по цене даже дешевле будет)

Ну фиг знает, те что на конвеер (родные) убили диски за 30К, выкинул и колодки и диски, а вот перфорированные зимеры + NIBK отлично себя показывают, 140К на дисках прошёл, и такое впечатление ещё столько же пройдут, колодки второй комплект поставил.

Ну не для рынка РФ, у нас Ферродо же, на пр. руле NBK, так Зиммерманам не понятно почему колодки не от них🤔 А так Nisshinbo поставил с индексом GG, после ориг с пр.руля(брал с разбора) тормоза стали ещё лучше, думал будет хуже, хотя диски тоже обновил

Прокладки есть, больше ничего не нужно)

Ловит, но видимо это не у всех работает 😅
Я еще после прошивки, отключал акб для замены фильтра, возможно по этому стало ловить

drive.google.com/drive/fo…7t2MbJuqugHCIaxuXo-TW7Y_C

А я на нем ездил уже))
Разницу не ощущаю особо)

Нет такого понятия привычка. Можно использовать два автомобиля с разным положением руля 🧠. Тем более у мужика проблем с техникой любой не должно быть.