Всем привет . Вот и настал момент замены ГРМ и он случился не запланировано. Хотя в планах собирался менять на следующей неделе в отпуске, но не успел. Поехал значит я на работу и тут из под капота жёсткий шелест. По тихоньку доехал до работы. На обеде скинул крышку ГРМ, а там течь масла из под сальника распредвала и тишина. Я не в понятках. Нагрелся мотор и тут началось в различных частотах завывания. Ну думаю приехал. Звонок другу чтобы привез из гаража комплект для замены, привез все кроме ГРМ (((, а именно антифриз, помпу, все шкивы валов, а вот ГРМ нет. Ну ладно. Добрался до сервиса Питер лада и вперёд. В итоге замена ГРМ, комплект сервиса Гейтс, остальные не знаю, помпа, сальники валов, шкивы, антифриз и допом задние тормоза перебрали (мое желание раз уж там). В итоге от цен прослезился, но ни чего. При осмотре старых запчастей понял что запела помпа. На старых запчастях пробег 77 тыс км. Ну а так машина бегает и перешла в полное владение супруги, а я на бешеной табуретке гоняю под именем Фиат. Ну вообще как то так. Всем удачи и не ломаться.
Комментарии 4
Это не ГРМ
А что тогда. Если сейчас тишина
Это привод ГРМ, вернее ремень привода ГРМ.
ГРМ внутри двигателя.
Шестерни ГРМ снаружи двигателя. :)