Замена радиатора кондиционера

Не прошло и года с прошлой замены родного радиатора кондиционера на его аналог фирмы "Nissens", как по весеннему теплу из решеток кондиционера снова пошел теплый воздух, но на этот раз без шипящего звука. И снова визит в "Яуза-Моторс", томительное ожидание окончания диагностики и вместо предполагаемого результата по поводу замены фильтра и хладагента, шокирующий вердикт: "Ваш радиатор пробит в двух местах и подлежит замене. Запаивание пробоин не имеет смысла и не принесет должного эффекта". Блин! Как так? Ездил в основном по асфальтовым дорогам, камней не ловил, защитная решетка радиатора в целости и сохранности. Как туда пробрались камешки, загадка. В общем шайтан какой-то.

Обидно, досадно, но ладно, ничего не поделаешь, в жару без кондея, очень тяжко. В прошлом году радиатор "Nissens" доставляли под заказ и ждал я его пару дней. На сей раз на складе автосервиса уже был в наличии другой аналог родного радиатора фирмы "AVA". Установили его сразу же в день обращения. Посмотрим на сколько его хватит.

Запчасти на фото: MT5210

Запчасти на фото: MB39041A

P.s. как-то от знакомых слышал, что в последнее время, качество автомобильных запчастей существенно снизилось, вот и реальное тому подтверждение.

Выполненные работы и их стоимость:
Хладагент системы кондиционирования — 1249,50 руб.;
Проверка системы кондиционирования, функциональная — 357,00 руб.;
Конденсатор — 6783,00 руб.

Наименование запчастей и их стоимость:
Расходные материалы — 420,00 руб.;
Радиатор кондиционера — 8300,00 руб.