
Корзина
Диск
Выжимной
Датчик вкл заднего хода
Сальник кв задний (отменен, сальник живой)
Прокладка крышки сальника кв ( не пригодилась)
Сальник хвостовика
Крышка 0,9 бар радиатора (до замены сцепления заменил)
Масло в коробку SAE 75W-90 GL4+ (GL4/GL5)
Масло в раздатку SAE 75W-90 GL4+ (GL4/GL5)
Крестовину 1 шт установка. Остальное живое
Шприцевание всего что имело тавотницу
Диагностика ходовой выявила выходящие из строя сайлентблоки рычагов задних. И аморты умирают, один потеет уже. В целом не так и плохо по узлам. Многое заменено и сделано до этого события.
За работу отдал 19.180 т.₽
Масло LIQUI MOLY
ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОЕ
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО
GL4+ (GL4/GL5)
SAE 75W-90 за 5 бутылок 13.138 т.₽
Запчасти: комплект сцепления около 13.000-16.000 т.₽ брал на запас давно.
Сальники 2200 т.₽
Датчик 3500 т.₽
Крышка 1300 т.₽
Крестовина 3000 т.₽
Итого: работа 19180+масло 13138+коплект сцепления 13000+ мелочевка 2200+3500+1300+3000 = 55318 😢





























Комментарии 11
Диск сцепы потряс между делом, обратил внимание, как пружинки демфера звенят?
Они звенят и болтаются
Значит оригинал. При тоганье не дёргается? Звон на работающем моторе от сцепы не слышен?
Это было раньше) Ладно звон, там трокот был, газку поддашь и на какое-то время пропадало. Не мог понять откуда звук. Как заменил сцепление все шумы ушли
Т.е. с митсубановским валео всё работает нормально?
Ну а что там может быть не нормального? Оригинал комплект, корзина и диск, выжимной. Валео, никаких проблем )
JohnFM
Т.е. с митсубановским валео всё работает нормально?
День добрый, у тебя тоже грохочет сцепление? Поставил Exedy и при отпущенной педали сцепления стоит дребезг.
На валео бывает гремят пружины, это их конструктивная особенность. В оригинале на МПС с дизелюгами был именно валео.
Но я уверен, если при невыжатом сцеплении гремит, а при выжатом тишина, то это скорее всего либо подшипник маховика, либо вынос первичного вала МКПП в месте посадки этого подшипника, ну и самое печальное — вынос подшипников первичного вала в Самой МКПП.
В этом и дело, что подшипники и в маховике и в КПП менял, но никаких изменений. Но на новом диске пружины поворачивались, то есть сидели неплотно. Вот, думаю, на какой поменять диск сцепления.
Я прям отдельно оценил слово «тавротница», оно явно войдет в лексикон 😀
Спасибо, исправил