Сборка была нелегкая: «два раза на бис закапывали» — из-за нарушения регулировки главной пары процедуру пришлось повторить.
Едет отлично, правда главная пара подвывает сильнее. Может прикатается, посмотрим.
Возвращение джедая
19 сентября 2024
Migo
Был 3 часа назад
Михаил Готесман, 42 года
Я езжу на Tatra 87 Грёз и действительности, Ford Model T 1924 Детройтская напасть, ГАЗ 21 М-21В "переходка" и Москвич 2140 "Магма" (до этого — ЗАЗ 968)
Тула, Россия
Я езжу на Tatra 87 Грёз и действительности, Ford Model T 1924 Детройтская напасть, ГАЗ 21 М-21В "переходка" и Москвич 2140 "Магма" (до этого — ЗАЗ 968)
Тула, Россия
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Поделиться:
Tatra 87 1942, двигатель бензиновый 3.0 л, 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — просто так
Оренбург
OMODA C5, 2024
2 295 000 ₽
Иркутск
Tatra 613, 1990
1 000 000 ₽
Новосибирск
Chery Tiggo 4, 2025
2 000 000 ₽
Новосибирск
Chery Tiggo 4, 2020
1 515 000 ₽
Комментарии 7
Я так предполагаю, зацепление главной пары — взаимное положение ведомой и ведущей шестерен "вперед-назад" не меняется при разборке.
Меняется зазор между ведомой и ведущей шестернями и каждый раз заново настраивается, ну как и в коробке запорожца. Можно недотянуть — будет большой зазор, или перетянуть, будет убиваться главная пара и подшипники.
Да. Все так — будем еще пытаться регулировать
Самое мерзкое- возвратные работы…
Старое не будет новым. Надо снизить планку, не так мало осталось от оригинала. Не думаю, что в ту эпоху уже был косой зуб.
Я, конечно, ненастоящий сварщик, но если воет именно главная пара, а она уже поездила своё, вряд ли там что-то может прикататься. Скорее сбили зазор. Или перетянули подшипники, и воют они
Уронили Татру на пол,
Оторвали Татре лапу.
Все равно его не брошу —
Потому что он хороший.
😁
😁👍
Sonique
Уронили Татру на пол,
Оторвали Татре лапу.
Все равно его не брошу —
Потому что он хороший.
😁
Надо снять переднее колесо и попытаться повторить трюк грузовых Татр- езду без переднего колеса