70000, закрываем тёплый сезон

Добрый день.
Давно ничего не писал про машину: не было особого повода (к счастью или к сожалению).
На одометре гольфа подкрадывается цифра 70000, чем не маленький повод.
За прошедшую весну и лето с момента последнего ТО я проехал уже 5300 км за 153 моточаса и сжёг 330 л топлива.
Аппетит мотора радует. Недавно ездил к родителям (750 км в каждую сторону), так вот средний расход составил 5.6 и 6.2 л/100км между заправками. Показаниям борткомпьютера доверяю. Если по простому, после полной заправки и 750 км пути, в баке осталась четверть. Я думаю, это приличное количество, учитывая что на прошлых автомобилях я в обязательном порядке дозаправлялся по дороге.
Не радуют только цены. В последнее время всё чаще и чаще думаю о переходе на бензин марки А-95, разница в цене с доступным у нас А-100 ощутимая — 20,25 руб. А это 800 руб с заправки на 40 литров. Обычно при очередной задумке сэкономить, я читаю пару статей в интернете на тему что лить в ВАГ, и приступ экономии спадает до следующего повышения цен.
На Урале подходит к концу бабье лето, поэтому один из выходных дней я решил посвятить генеральной уборке машины. Помыл кузов, нанёс быстрый кварц, , пропылеососил, навёл порядок и чистоту в багажнике, промыл тщательно арки колёс (в холодную погоду фетровые подкрылки стараюсь не мыть: не просохнут, а еще могут ломаться и вываливаться от тяжести грязи и воды), намазал пластик и шины пропиткой.
Также провёл осмотр и подкраску сколов краски. За этот год появилось 4 скола: на арке колёса, на пороге, на капоте и на краю между капотом и крылом. Обезжирил, подтампонил, будем наблюдать.
Слышал, на ВАГах ЛКП нежное, хотя ни какая толщина краски от камней не спасёт. По моему, единственный действенный метод это бронеплёнка. Судя по отметинам на бампере, передних краях капота и крыши, плёнке достаётся основная часть ударов камней и она им достойно противостоит. Однозначно рекомендую.
Вот и всё на сегодня.
Всем ровных дорог.