Приветствую читателей!
Как то стал замечать что машина тормозит как-то иначе, не как раньше. Мои догадки подтвердились при торможении на рыхлом покрытии (песок). АБС не работает. На приборке, при этом, никаких ошибок нет. При включении зажигания проверку все системы проходят — лампочки гаснут. Могу предположить, что предыдущий владелец запаралелил индикатор неисправности АБС в приборке с другой системой, т.к. при покупке авто АБС так же не работал из-за заднего левого датчика и индикатор неисправности не показывал это.
Заехал к товарищу, прочитали ошибки (ELM не читает АБС). Ошибка — замыкание переднего левого датчика. Как раз недавно спереди слева менял рулевой наконечник — возможно связано.
Выходной, еду в гараж, снимаю локер, снимаю фишку с датчика АБС — прозвонка мультиметром действительно показывает короткое замыкание. Открутил датчик, отмыл от пыли, подсоединил мультиметр и изгибая провод нашел место замыкания. Как оказалось в этом месте и обрыв и оборваные провода замкнуты.
Вырезал кусок провода, взял такой же целый провод (от заднего датчика, там провод целый — датчик выходил из строя). Зачистил, скрутил, скрутки пропаял, в клеевую термоусадку каждый проводок и сверху еще клеевой термоусадкой. Посмотрим как будет жить. По-хорошему, конечно, сменить надо на новый — но у нас только на заказ. Заказал, как приедет сменю.
Намучился устанавливая на место — кое как закрутил болтик, которые притягивает провод датчика АБС и тормозной шланг к "вилке" амортизатора. Никак не мог попасть в резьбу. Для пробы оттормозился на грунтовой дороге — АБС срабатывает.
