Большое путешествие. Великий Новгород. Часть 1.

ShatunSevsk

6 октября 2024

Всем доброго дня!

Продолжаю рассказ о летнем вояже по городам центральной России. После Выры наш путь лежит в Великий Новгород. В детстве, когда я ездил в деревню на самой границе Калининской (ныне Тверская) и Новгородской области на междугороднем "Икарусе" с табличкой Калинин-Новгород (или Псков), эти города казались мне чем-то сказочным.
И вот, всего через каких-то 40-50 лет моя мечта осуществилась.

Дороги в Новгородской области мне понравились, не идеальны, но вполне позволяют передвигаться с комфортом. Сам город, не смотря на приставку Великий оказался не очень большим. И в плане движения не таким сложным, как я ожидал. — Renault Kaptur (2020) — Дороги в Новгородской области мне понравились, не идеальны, но вполне позволяют передвигаться с комфортом. Сам город, не смотря на приставку Великий оказался не очень большим. И в плане движения не таким сложным, как я ожидал.

Пару слов о гостинице, в которой мы остановились. Когда я искал место, где мы остановимся, то руководствовался следующими критериями: стоянка, собственная ванная и по-возможности низкая цена.
Выбор пал на гостиницу "Акрон". Вообще, в Новгороде с этой торговой маркой много чего связано. Профилакторий, Дом Культуры, спонсорство в реставрации объектов культурного наследия. Градообразующее предприятие как-никак.
Впрочем, мы отвлеклись. Разглядывая фото гостиницы я обратил внимание на то, что она представляет собой типовой проект санатория-профилактория, распространенный по всей стране. У нас в городе таких 2 здания, например. Я ходил в такой, работая на "Звездочке", а цена за номер оказалась довольно низкой.

Собственно, гостиница — это коммерческий проект на базе профилактория, занимающий часть третьего этажа. На фото устройство нашего номера. Все что нужно путнику есть. Вечерами тихо и спокойно, во дворе места для парковки навалом. Словом, рекомендую для автопутешественников. — Renault Kaptur (2020) — Собственно, гостиница — это коммерческий проект на базе профилактория, занимающий часть третьего этажа. На фото устройство нашего номера. Все что нужно путнику есть. Вечерами тихо и спокойно, во дворе места для парковки навалом. Словом, рекомендую для автопутешественников.

Небольшой хинт, если поселитесь в этой гостишке: никогда не берите оплаченный заранее завтрак. Берите номер без питания, а питание заказывайте отдельно в столовой. Разница в стоимости в 2 раза. Как нам объяснили потом, гостиница и столовая разные юр.лица. Гостиница так же заказывают еду, как и простые смертные, причем без особого старания в плане выбора блюд. А владелец просто зарабатывает деньги на незнании туристов. Так, заказанный напрямую завтрак обходился нам в 125 -150 рублей, а через гостиницу он стоит 300. Тоже касается и обеда.

Акроновская точка общепита поразила нас вкусными блюдами и низкими ценами. Настолько низкими, что я даже сфотографировал меню как заправскую достопримечательность. Я, зная, что это профилакторий, ждал пресную и невкусную еду в стиле лечебно-профилактического питания — Renault Kaptur (2020) — Акроновская точка общепита поразила нас вкусными блюдами и низкими ценами. Настолько низкими, что я даже сфотографировал меню как заправскую достопримечательность. Я, зная, что это профилакторий, ждал пресную и невкусную еду в стиле лечебно-профилактического питания

Отношение к туристам лояльное. Можно заранее оплатить и заказать ужин на более поздний срок, чем режим работы столовой и спокойно поужинать хоть в 10 вечера.
В общем, с размещением мы угадали.
Заканчивая тему быта, крайне рекомендую отведать местной молочки. Божественно.
Выдвигаемся в центр города. Больше всего в Новгороде меня добивали светофоры с огромными фазами красного света. Хоть спать ложись. Как и в любом мало-мальски областном центре существует проблема парковки в центре города. Парковки бесплатны, но бесплатность порождает проблему наличия мест. Парковался на большой стоянке за к/т "Россия", а в Кремль оттуда 10 минут пешком.

Территория вокруг Кремлевских стен работает прогулочной зоной с благоустроенными зонами отдыха для горожан и гостей города. — Renault Kaptur (2020) — Территория вокруг Кремлевских стен работает прогулочной зоной с благоустроенными зонами отдыха для горожан и гостей города.

Новгород и Садко. Было бы странно, если бы об этом забыли. — Renault Kaptur (2020) — Новгород и Садко. Было бы странно, если бы об этом забыли.

Справа от Кремля величественный монумент, посвященный героизму наших воинов. — Renault Kaptur (2020) — Справа от Кремля величественный монумент, посвященный героизму наших воинов.

Центральный вход в Кремль. Мне показалось, что Новгородский самый большой по площади среди всех кремлей, за исключением московского. — Renault Kaptur (2020) — Центральный вход в Кремль. Мне показалось, что Новгородский самый большой по площади среди всех кремлей, за исключением московского.

Погода в день приезда не баловала нас солнышком, щедро поливая нас хорошим таким дождиком. Но под вечер смилостивилась и осчастливила нас радугой. — Renault Kaptur (2020) — Погода в день приезда не баловала нас солнышком, щедро поливая нас хорошим таким дождиком. Но под вечер смилостивилась и осчастливила нас радугой.

В годы Великой Отечественной Новгород был местом жарких боев, что обусловило практически полное отсутствие исторической застройки. Пробуем гулять по городским улочкам, но, увы, взгляду зацепиться не за что.
За несколько кварталов от Кремля выходим на Десятинный монастырь.

Внешне очень величественный, но, увы, почти полностью разрушенный внутри. — Renault Kaptur (2020) — Внешне очень величественный, но, увы, почти полностью разрушенный внутри.

Возвращаемся к древним стенам и едем в гостиницу. — Renault Kaptur (2020) — Возвращаемся к древним стенам и едем в гостиницу.

Следующий день можно назвать днём Кремля. Очень советую взять экскурсию. Стоимость 600 рублей, включает в себя все значимые объекты Кремля и Торговой стороны. Экскурсия длинная, в нашей группе до конца дошли не все :))

Один из символов Новгорода — берестяные грамоты, их найдено превеликое множество: от документов государственной важности до челобитных и кляуз. — Renault Kaptur (2020) — Один из символов Новгорода — берестяные грамоты, их найдено превеликое множество: от документов государственной важности до челобитных и кляуз.

Совершенно случайно утром стали свидетелями колокольного звона. Маленькая юркая девочка в кепочке и кроссовках лихо сбацала композицию и быстро растворилась в толпе. Как мы потом узнали, в местном музыкальном училище есть преподаватель, который играет на этих колоколах. А когда он не может, это делают его ученики. — Renault Kaptur (2020) — Совершенно случайно утром стали свидетелями колокольного звона. Маленькая юркая девочка в кепочке и кроссовках лихо сбацала композицию и быстро растворилась в толпе. Как мы потом узнали, в местном музыкальном училище есть преподаватель, который играет на этих колоколах. А когда он не может, это делают его ученики.

Знаменитая София. Овеянная легендами и богатой историей. — Renault Kaptur (2020) — Знаменитая София. Овеянная легендами и богатой историей.

Знаменитый памятник Тысячелетие Руси, с незаслуженно забытым Иваном Грозным, у которого с новгородцами были мягко говоря натянутые отношения. По легенде Грозного решили не увековечивать именно из-за этого. Хотя есть и более правдоподобные на мой взгляд версии. — Renault Kaptur (2020) — Знаменитый памятник Тысячелетие Руси, с незаслуженно забытым Иваном Грозным, у которого с новгородцами были мягко говоря натянутые отношения. По легенде Грозного решили не увековечивать именно из-за этого. Хотя есть и более правдоподобные на мой взгляд версии.

Больше всего поражает, что этот величественный монумент, выражаясь современным языком, стартап. Проект молодого художника М. О. Микешина наиболее полно и детально соответствовал условиям конкурса и являлся практически первой серьезной его работой. Что же касается нелюбви новгородцев к Грозному, который утопил в крови желание примкнуть к польскому княжеству, так это борьба с сепаратизмом. Не более того.