Вообщем ситуация по блоку валвематик: ошибка P1047, P1049 с каждым месяцем все чаще и чаще вылетает валвематик и движок уходит в аварию, повышенный расход топлива. Принял решение менять, набравшись нужной информации на драйве и закупившись всем необходимым произвел замену сам. Так же наконец-то добрался до вакуумного насоса( всем известный стук) заменил на модернизированный, покупал два года назад. Осмотр цепи ГРМ, чистка дроссельной заслонки.
Ну и вообщем что проделано:
* Замена блока valvematic новый 222A037025 (+ прокладка)
* Замена вакуумного насоса ( + прокладка 2 шт)
* Замена уплотнительной прокладки кронштейна вакуумного насоса 1118637010
* Замена сальников свечных колодцев
* Замена прокладок крышки клапанов 1121337020, 1115937010 2 шт, 9043010024
Момент затяжки:
*Вакуумный насос 21 Н*м
*Валвематик 18 Н*м
*Крышка клапанов в два этапа 1) 2 Н*м, 2) 10 Н*м
А так же произвел замену моторного масла IDEMITSU 30011328746 и фильтров. HU6006Z TA1343
Комментарии 9
снял\поставил или какие то еще манипуляции нужно делать, типо обучение через течстрим и т.п. ?
Хотел валвематик прогнать через течстрим, посмотреть как он работает, но программа почему-то не давала активные тесты, разбираться с этим времени не было.
Собрал, подключил аккамулятор, вкл зажигание, подождал 30 сек выжал полность педаль газа отпустил, выкл зажигание, вкл и запуск, все норм, ошибок никаких не вышло.
Поделитесь ссылкой или контактами у кого покупали, на 90000 у меня умер
И еще вопрос какой номер valvematic был изначально?
Что такое модернизированный вакуумный насос?
2я машина из ваших краёв с этой проблемой…
все эти немодернизированные блоки до старости не доживут
Почём вальвематик сейчас?
У меня вышло с доставкой 40394
Два года назад за 32 брал. Инфляция однако.