Как всегда говорил — раз — БК или адаптер на чипе FTDI категорически необходимы МеМЗу! Иначе будут стандартные посты — загорелся чек…помогите, что может быть?В ответ предлагается скачать коды ошибок).
На очень короткие поездки в магазин за молоком) лень было БК вставлять, ездил без него.И как то краем глаза заметил, что у меня периодически начал загораться и тухнуть чек… Машинка при этом вела себя нормально.Ну нас то чеком не испугаешь).Воткнул БК, и вуаля — ошибка 0327 — низкий уровень сигнала датчика детонации… Как всегда говорю — два — первым делом проверяем проводку на датчик!А не бегим за новым в ТАЗомагазин).Ну тут разумеется я не ошибся).Провод на датчик лопнул под хомутом на жгуте моторного щита…
Устранено/спаяно.Любителям термоусадки — одевать не стал, поскольку массовый провод был цел, резать не хотелось.Ну и дабы подобное не повторилось, оставил провод в свободном полёте.
Пы.Сы. Из той же серии www.drive2.ru/l/468616/ .
Всем мира и бобра) .
Комментарии 8
как — без термоусадки ?! колхоз и ересь ! всё переделать )
ыыыы))) .Нет ничего вечнее чёрной изоленты))).
а у меня в бмв она еще и тряпочная :) (с завода такая шла…)
))).Вооот, лучшее подтверждение моих слов, шо даже немцы стырили).
что же ты всё испоганил то? чёрная изолента. у настоящего рукожопа должна быть только синяя иначе ремонт не считается таковым :)) эх. молодцом тебе за руки правильно установленные и голову сообразительную.
))) .Спасибо).
юавелькам :)
сенькс).Про изоленту добавил в описание Варьки).