Всем доброго!
Печка перестала дуть в лоб и с предстоящей зимой, это как никогда актуально.
Полез трогать переключатель в ногах, а он что-то болтается.
Открутил два актуатора и кожух, добрался до него.
Как я понимаю, этот белый блин, переключатель, приводится в движение актуатором, и рычажки заслонок по этим белым пазам переходят в положение закр-откр.
Соответственно возникает вопрос, вот этот отломанный кончик мертво сидел в белом переключателе и получается из-за этого сломался?
Как вариант либо сверлом, либо паяльником чуток разшорохать, чтобы в этом черном направляющем этот белый переключатель свободно бегал.
Да и заменил масло, Лукойл 5w-30 jp, масляный c110 и топливный бигфильтр.
Заодно и по подушке водителя почистил знаменитый желтый штекер, ошибка гореть перстала.
ПС. Итак, сверлом на 10 увеличил дырку в белой направляйке.
Кусочек черного обрубка притянул острым саморезом с прессшайбой где-то на 25мм. Белую шайбу разрезал и нацепил после установки нарравляйки.
Причина поломки скорее всего связано с подклиниванием заслонок на лобовое. От руки они перемещались с трудом. Пробрызгал смазкой и разработал.
Всё! Теперь всё заработало как было.
Всем спасибо.
