Зимний сезон пришел, летний переход на 18-ый диаметр накладывает необходимость приобретения еще и зимней резины. Тут долго не заморачивался, в фаворитах всегда были Michelin X-Ice North 4 и Nokian Hakkapeliitta 10p
Но так как ни ту ни другую сейчас не найти, по крайне мере по адекватной цене, выбор остановился на Ikon Autograph Ice 9 Studded (Ikon Tyres) 235/45 R 18 98T XL. Тот же самый бывший завод компании Nokian, который разрешил производителю выпускать шины предыдущего поколения Nokian Hakkapeliitta 9, но уже под другим названием.
Неоспоримым значимым плюсом является то, что на данные шины распространяется бессрочная расширенная гарантия завода-производителя Ikon Tyres, на проколы, порезы, разрывы, вздутия боковины (*до глубины протектора 4 мм). В Hakkapeliitta я всегда был уверен в превосходных качествах сцепления и торможения, практически не сомневаюсь, что Ikon Autograph Ice 9 покажет отличные результаты при эксплуатации.


























Комментарии 16
чет дороговато для нового аналога Хакки, в прошлом году за 55к комплект купил Хакки-9 ))
www.drive2.ru/l/659023906140596427/
Думаю два года назад еще дешевле было) ну а в след.будет еще дороже) ну а если серьёзно- это средний ценник по больнице на сегодняшний день.
Шины хорошие, только для моих дорог профиль маловат(((
Исходил из того, что штатный размер. В целом по городским дорогам норм такой профиль. За город выезжаю раз в год в лучшем случае
👌0,5 мм стали экономить на резине. Сколько мерил новые Хакка Rку, всегда было 10 мм.
Надо обзоры глянуть, сколько на прежней Нокиан Хакка 9 глубина протектора с новья была
R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины.
18 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это "посадочный" диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
Ну да верно, 18 радиус- это 36 диаметр, тракторные колеса получаются))). Согласен полностью не радиус, а диаметр 18-ый
На первом фото как-будто разноширокая. Подумал на зад по шире, пошла😄
Ага, тоже глянул фотку- первая шина как будто шире раза в полтора. Нет, просто так ракурс фотки получился. Все шины одинаковые по размерности
Отличный выбор. Сам катаю второй комплект Хакка 9 в штатном размере 215/60/16.
В свое время была Хакка 8 на Ситроен Гранд Пикассо в 17 диаметре. Только приятные впечатления.
При такой ширине на «девятой» зацеп будет ого-го.
Где то прочитал, что обкатать надо их, чтобы шип вылез должным образом. Километров 100 на скоростях 40-60 км/час. Тогда достигается максимальная эффективность зацепа при разгоне и торможении
Обкатка шиповок требуется. Километров 200 в Авторевю писали вроде.
даже 200, точно, там же и читал наверное