Здравствуйте уважаемые читатели!
Столкнулся с такой проблемой, может кто знает, поделитесь информацией!
Снимал кпп, поменял сцепление, маховик поставил от сенса(инжекторный с репером под ДПКВ).
КПП у меня имеет отверстия под датчики положения КВ.
Когда закручивал маховик и сцепление мотор проворачивался, до этого мотор запускался неделей ранее, всё было хорошо.
КПП после сборки свободно вращался за первичный вал, передачи включались, нейтраль была, кпп внутри в отличном состоянии.
При установки кпп на мотор всё залезло с первого раза и кпп сразу села на направляющие, далее я закрутил все болты руками до гроверных шайб(далее трещоткой) далее затянуло до нужного момента.
После этой сборки хотел залить раскоксовку в мотор, но для этого решил выровнять цилиндры в одну высоту в гильзе, но сделать мне это не удалось.
Двигатель никак и не в какую не проворачивается, стартером не пробовал .
Собрать не так я не мог, всё собрано верно.
Мои подозрения, что репер уперся в отлив внутренней части корпуса КПП!
Других подозрений нет.
Подобных проблем в поисковике не нашел!
Может кто-то слышал о подобных случаях и их решениях!
Поделитесь пожалуйста!
Комментарии 31
Имей ввиду пилить ничего не нужно
Я с такой ситуацией сталкивался. Вообще всё это решаемо без проблем. Приоткручиваешь коробку три болта и одну гайку и заводишь двигатель, заведётся без проблем. И потом медленно закручиваешь коробку на место при работающем двигателе. Результат обязательно напиши.
И вот где расположен ДПК в новой
Старого образца
Вот блестят три отлива, левый верхний и правый нужно подточить(
Ну в нового образца заподлицо.
Инжевой маховик в старой КПП.
Короче миллиметров 6 нужно спилить с корпуса КПП)
Где то так) как КПП снимешь, будет видно где оно соприкасалось.
А это древняя советская, ещё пятая передача длинная.
С инжевой Славуты
Да, у старого образца больше внутренний отлив. Ща фотки скину.
Интересно там масло есть или можно безболезненно их пилить…
Огромное спасибо!
Ну зная как раньше не экономили на материале, думаю запас должен быть. На крайняк заваришь)
Ну да, это лучше чем другую КПП покупать, учитывая их цены 😁 ещё раз большое спасибо! Честно говоря я там сразу и понял в чем дело, но не имея такую КПП не было возможности проверить свои мысли! Спасибо!
Если что обращайся))
Зато и я теперь буду знать, тоже планирую инж на родной кпп, а она 99г.в. и вот хз куда она относиться к новым или старым)
Наверное нового образца, там уже с корейцами делали
Скорее всего да, скоро кпп буду снимать и узнаю.
VolkodaFchik
Да, у старого образца больше внутренний отлив. Ща фотки скину.
Да, у меня КПП старого образца, с этим отливами
читал я на этом сайте несколько лет назад про такую проблему, но не могу найти где именно. Я для себя из прочитанного сделал вывод сделал, что к инжекторному маховику обычная коробка нормально не подходит. по сути там что-то точили внутри картера сцепления, как я помню. Для начала можно снять стартер и попробовать покрутить мотор, вдруг там загвоздка.
Я бы попробовал хоть чуть силой покрутить туда-сюда мотор, чтобы внутри картера сцепления остались следы, где цепляется
Если бы мне заранее было известно, что нужно что-то точить, я бы конечно это сделал, но нигде этой информации не нашёл, везде было написано: КПП одинаковые за исключением шпилек на крышке, которые меня не беспокоят)
Предварительно провернуть руками не вышло, буду пробовать ещё, но на крайняк стартером попробую, может он где надо портрет, и потом просто продую с пистолета)
Стартером не стоит сразу крутить если руками не получится. Предварительно попробуй включить передачу и за колесо покрути. А то стартером может и беды какой наделать, там усилие сразу большое.
Я так понял у тебя ещё родная "советская" КПП? В ней есть отверстия, (если не ошибаюсь), то они не совпадают по расположению с отверстием под ДПК, а так до маховика не должно доставать.
Короче у меня в гараже лежит советская и новодельная с инжевой Славуты, после работы посмотрю.
А сцепление работает? Мож выжимной поставил не правильно? он то по наруже не симметричен, моло ли мож чё перекосило и заклинило.
Я раз так лоханулся, понятное дело пришлось снова снимать КПП.
Коробка 95го года
Сцепление работает, выжимной когда поставил, на вилку одел пружину и выжимной прижался, в таком варианте он никуда не денется при установке)
Спасибо большое, был бы примного благодарен!
Да, с работы приеду, сделаю замеры )
Спасибо большое, жду!))
ivanmichailovich
Коробка 95го года
Сцепление работает, выжимной когда поставил, на вилку одел пружину и выжимной прижался, в таком варианте он никуда не денется при установке)
Спасибо большое, был бы примного благодарен!
У меня на месте этого болта под шестигранник стоит с завода какой-то датчик и откусанными проводами, коробка 90 года
Возможно МПСЗ стояло)
Не, ничего не было
Насколько я знаю все коробки одинаковые, не должно там ничего упираться
+1 тоже везде так написано, хотя встречаются КПП без отверстий под датчики дпкв, и это как минимум одно отличие