Взбодрить машину мне еще хотелось с момента покупки, когда я нашел информацию о его разгоне до 100 км/ч.
11.8 секунд до "сотни" для нашего слона с весом почти 2.6 тонны и двигателем 2.0Т может и нормальный результат, но мне после Дарго динамики хотелось больше. И пока Haval H9 проходил "обкатку" я уже выбирал поставщика прошивки😎.
Изучив варианты мне понравилось предложение от именитой конторы AsiaForce, занимаются чипом давно, ребята на Танках 300 и 500 уже попробовали и довольны. Парни, Nnikitos и Shumaher202 спасибо вам за мнения и описываемые впечатления, при выборе чипа я руководствовался в т.ч. и ими! Но решающими факторами выбора в пользу AsiaForse являлась возможность чипануться ГДЕ УГОДНО (у них есть выезд на место) и НЕОГРАНИЧЕННОЕ количество обновлений, обнулений до стока и обратно и т.д. И это все входит в стоимость! Я уже не говорю про тестдрайв:) Теперь о цифрах и достигнутом эффекте.
По данным замеров диностенда (сначала сняли сток показания, потом уже с прошивкой) прирост мощности составил 40 л.с. и 65 Нм.
Но, как и всех других чип-тюнинг-контор цифры безусловно хорошие, а что мы имеем по факту, с колес?
Замеры уже производились с помощью драги. До "сотни" разгон был 11.8, после чипа стал 9.8 сек! (Условия замеров до и после одинаковые — 2 человека, полный бак 95-го бенза).
Две секунды разницы, а эффект от разгона просто поразительный, затупы при перестроении, вклинивании в поток и обгонах закончились! Динамика стала приятнее в разы .
Когда смотрели логи до прошивки и после, заметили одну интересную вещь — температура выхлопа ДО ПРОШИВКИ (при разгоне "в пол" с 0 до всего 70 км/ч) составляла около 910 градусов. ПОСЛЕ прошивки (при разгоне "в пол" с 0 до 105 км/ч) температура выхлопа получилась около 830 градусов! По идее, с увеличением мощности, температура должна только расти… А тут наоборот, значит турбина и катализатор целее будет, это прекрасно.
Но позвольте выразить мнение мамкиного эксперта — значит Хавал, при адаптации настроек H9 для России (снижение мощности под налог и бензин(?) или экологические нормы(?)), поспешил и выпустил некачественную прошивку? А это значит, что в скором времени будет ее обновление и дилер его сделает при очередном ТО или по отзывной. В моем случае чип-тюнинга AsiaForce это не страшно, ребята приедут в согласованное место и время и снова накатят свой качественный софт!
Не забудьте вступить в телеграм группу по автомобилю Haval H9 2024, где ее участникам предусмотрена скидка на чип-тюнинг от AsiaForce в размере 10%!
Комментарии 165
Здравствуйте, дарго сток динамичнее чем h9 сток?
Добрый день, конечно! Дарго сток еще динамичнее Н9 на чипе:)
Вот блин, на выходных в автосалоне был, интерьер и экстерьер очень зашёл, к сожалению времени на тест драйв не было. Только начал рассматривать как следующий авто, но в динамике терять не хотелось бы
Это тогда вам к Танку 500:)
sanya34103
Вот блин, на выходных в автосалоне был, интерьер и экстерьер очень зашёл, к сожалению времени на тест драйв не было. Только начал рассматривать как следующий авто, но в динамике терять не хотелось бы
Но на самом деле после чипа динамика нормуль для такого огромной машины! После дарго комфорта и проходимости прибавиться! Дополните это офигенной шумоизоляцией, массажем, музыкой (а не как в дарго еле играющий саб)… В общем плюсов больше, динамика вторична
А после чипа, по прошествии уже достаточно большого времени, расход увеличился?
Не уверен, я в другом режиме стал ездить, там в любом случае будет прибавка по расходу:)
Я вот только сделал Чип и очень пока доволен машиной)
Посмотрим что будет по прошествии полугода)
А почему полгода? Адаптация прошивки происходит за 100-150 км. Ну можно бак выкатать, чтобы точно понять по расходу
А с гарантией как? Не слетишь после прошивки?
Конечно слечу, если данный факт будет установлен. Но я приложу все усилия, чтобы этого избежать.
А на ТО они подключаются и проверяют ошибки на пример или ещё что? Так до без подключения не могут же узнать?
Их диагностическое оборудование не видит другую версию прошивки. Это только экспертиза покажет. Поэтому пока не переживаем.
Но я так скажу. От азии чип не высасывающий последние соки из авто. Все гуд будет, я уверен:)
Pusanok
А на ТО они подключаются и проверяют ошибки на пример или ещё что? Так до без подключения не могут же узнать?
И не по теме — когда добавите авто? Интересно про солнечные батарейки почитать:)))
Да не любитель я писать длинные поэмы по этому больше на Ютубе все выкладываю. А сейчас тем более вот подумываю на Н9 пересесть.
Все верно 👌
Да чип тут нужен
Цена вопроса?
Около 16 тысяч, на сайте будут дороже, вступайте в группу ТГ для скидки
я доволен Азией.
Взломали бы ещё коробку на Черики))
У нас еще не взломали дизельный Н9. Там тоже проблема с коробкой кстати в стоке.
Ну и еще, допустим, на 8ПМ и других машинах прошивка не особо, но дает лучший старт, но больший эффект это на скорости 60+, чтоб обгоны были лучше и безопаснее
Хороший результат для такого веса))
Хорошо, когда можно шиться на стенде, а не с колёс
Да, чип тюнинг то что нужно хавалу!
Решайтесь! Ощущения совсем другие, в потоке ущербным себя не чувствуешь, на трассе +100 к безопасности обгонов:0)
Да, у меня уже на чипе. Лучшее что сделал с авто! 🔥💪
Отлично же! Наш человек:)
Хавал Н9 2021 года . бензин 218 л.с в стоке без подготовки делает 9-9,9 сек.
Что случилось с машиной, когда стало 11.8 сек у новых, ну никак не объяснить.
Вес (хоть и небольшая прибавка), настройка мотора. Я так понимаю у нас еще будут корректировки по прошивке от дилера, много вопросов к штатной! Может тогда и разгон улучшится.
Машина хорошая, но не доделанная до конца.
К сожалению, понижение температуры перед катализатором в большинстве случаев скорее плохо, чем хорошо и жизнь это ему точно не продлит, так как именно в нем идёт дожиг несгоревшего топлива, а температура как раз таки играет роль. Хорошо, если новая прошивка будет с правильными картами и несгоревшего топлива в последствии будет вылетать меньше.
Однако, в данном случае, это лишь теория, не подтвержденая практически и испытаниями, поэтому за истину не выставляю. Вполне возможно, что все совсем не так в данном конкретном случае.
Удачи🤝
Нет у h9 никакой адаптации под налог и бензин, не фантазируй. Он просто не создан для быстрой езды, хоть с чипом, хоть без чипа. Как можно было поменять Дарго, который хоть как то едет на эту страшную каркалыгу.
Так выглядят они примерно одинаково. А быстро-не быстро это уже десятое дело, если ты можешь проехать ВЕЗДЕ!
Мы сравнивали Дарго с h9, ДаргоХ лучший по проходимости. Он как нива практически. Хотя может для каких то определенных целей и h9 норм, в моем понимании h9 должен быть дизель и с нормальной коробкой как на вашем бензине, zf8hp, с черным потолком с проекцией и желательно без панорамы, ну и номер задний должен как то нормально стоять, а не в углу как его прилепили.
Понижаечка и шидроавтомат, то чего не хватает дарго х(
Да он с роботом жрет как лошадь, а с автоматом совсем разденет.
Да 12.5 он жрет в городе на чипе, приемлемо для 2 л бенза на чипе, все страдания в телегах про 17 это от того что забыли физику с 8 класса
Однако у того же Т2 мотор мощнее, вес больше, а расход меньше.
Меньше это как? У чувака в другом городе с другой манерой езды?
Я вот ездил по трассе волгоград — михайловка 200 км по однополоске (московская трасса) расход 12.5-13 😆 а недавно ехал в волгоград с саратова потдругой дороге 9.3 условия другие и скорость, все эти цифры от лукавого) да и на дизеле я ездил так что расход был бензиновый)
Меньше, это 12 по городу, а у Дарго 17, брал т2 на три дня. Ездил так же и по тем же дорогам и на том же бензине. И это не Дарго плохая машина, а рукожопы которые адаптировали ее для России и лошади уменьшили.
17 чушь, это не ездить а стоять на месте, у меня что до чипа 12.5 что после, споры бесполезны, поможет замер по чекам заправки, верить компу тоже нельзя
Doctor-Detroit
Меньше это как? У чувака в другом городе с другой манерой езды?
Я вот ездил по трассе волгоград — михайловка 200 км по однополоске (московская трасса) расход 12.5-13 😆 а недавно ехал в волгоград с саратова потдругой дороге 9.3 условия другие и скорость, все эти цифры от лукавого) да и на дизеле я ездил так что расход был бензиновый)
Ну 12 литров по трассе это провал!
говорю же все индивидуально)
В смысле, индивидуально? Это дофига!
Я понимаю, если бы это газель была — это да, было бы удивительно-мало
ну то есть по твоему 200+ сил на постоянных обгонах должны бензин только нюхать? а в каком количестве ? 8?9?
7
шутку оценил, ты на трассе выше 90 кмч пробовал разгоняться?
А нафига? Там знак висит 90. Слева сплошная. Куда разгоняться то?!
ну то есть будет ехать камаз перед тобой положенные для грузового — 90, и ты будешь ехать за ним до другого города, дышать? а жене скажешь, дорогая, тут ограничение 90, мы на предельной скорости, давай лучше покажу тебе как работает ионизатор в машине?
Конечно. Если впереди машина едет 90, нафига ее обгонять?
Через 500 м там другой грузовик, либо маршрутка. И вот так метаться как сраный бык по бойне, рискуя улететь под встречку или получить штраф? Ну это же тупо!
огооо)))) ты реально по трассе 90 ездишь?)))) то есть тысячу км ты примерно вечность будешь ехать?)
Про какую трассу мы говорим?
Областная двухполосная дорога: по одной полосе в каждую сторону. Ограничение 90, почти на всем протяжении — сплошная.
Не знаю, куда ты собрался ехать по ней 1000 км (пс, давно уже самолеты изобрели). Мне до деревни 70 км. И если я приеду на 5 минут раньше, или 10 минут попозже — да вообще пофиг, за то без нервов и штрафов
Если разговор про дорогу, обозначенную знаком 5.1, к примеру М2 Тула-Москва. То круиз контроль на 110, и поехали
ну ты же прицепился к расходу в 12 из моего сообщения выше про Москва-Волгоград, ну вот примерно про такую и говорю — кстати на 100-109 кмч на двухлитровом полноприводном дарго расход 8
Вот это другое дело!
А самое интересно то, что если лететь как с шилом в ж…, расход вырос на 25%, однако, быстрее на 25% не приедешь)
да, на большой скорости — любое нажатие на газ это приличное количество бензина в топку, у меня дорога на дачу однополоска с разделом, там катишься 70 и никуда не денешься, там расход — до 6.8 падает
Я пока не готов, хотя изучаю этот вопрос.
надо почитать по вашей модели именно. Например у азии лайт чип, последние соки не выжимает
👌
А по расходу топлива как, до и после? По идее после чипа, бензин тоже должен по бодрее хавать.
Расход стал меньше, если сохранять такой же темп езды, как и раньше. Но теперь его сохранять не хочется:)
ну эта машина изначально не для гонок, с учетом заднего неразрезного моста. Опять же о каких скоростях мы разговариваем. Если это до 120 км .ч то ещё терпимо, дальше уже не комфортно. Да и обтекаемость "кирпича" не способствует управляемости на больших скоростях.)
Тупит меньше чем дарго? я имею в виду на перестроениях или когда нужно вклиниться куда-нибудь, на дарго нервов не хватает ездить, Н9 вроде нравится, но есть подобные моменты, которые за 15-20 минут тест драйва не понять
Ну как сказать, тупит гораздо меньше между нажатием и стартом. Но динамика все равно у дарго лучше в целом, все таки 9.8 сек на н9 на чипе и 8.6 сек дарго в стоке…
Но Н9 другого класса машина, тут динамики, управляемости в целом ждать не нужно, рамный внедорожник!
А чип я не для гонок делал, а для лишней уверенности, как раз на обгонах/разгонах/маневрах, а стиль езды у меня спокойный…
Ну да, я понимаю, что он хуже разгоняется, напрягает именно задержка между нажатием педали газа и началом разгона. Поеду еще раз на тест драйв похоже )
Надо на тест драйв с чипом!
lexa771188
Ну да, я понимаю, что он хуже разгоняется, напрягает именно задержка между нажатием педали газа и началом разгона. Поеду еще раз на тест драйв похоже )
А в стоке будет как на дарго
Вот тут проблема, у нас по городу штуки 3 ездит, вряд ли они с чипом, до ближайшего дилера 400км, был там по работе, за одно на н9 прокатился, вроде понравился, но чет потом снова сомнения начались.
Вступайте в группу ТГ, бросьте клич, вдруг, была — не была…
HavalMaster
А в стоке будет как на дарго
Коробка на бензиновом h9 самая быстрая и лучшая в мире, лучше нет ничего, она выдерживает Bmw 50d а там крутящий ого го.
lexa771188
Тупит меньше чем дарго? я имею в виду на перестроениях или когда нужно вклиниться куда-нибудь, на дарго нервов не хватает ездить, Н9 вроде нравится, но есть подобные моменты, которые за 15-20 минут тест драйва не понять
Коробка на 9тке адаптируется, задержка при старте с места больше чем при нажатии в движении. Я так понимаю она ожидает когда все зазоры выберутся на малых оборотах и тогда дает момент. В спорт режиме — сразу выше обороты и натяг на тормозе. Переход между режимами почти мгновенный, вклиниться со стоящего проще через спорт. А когда уже идешь по трассе — коробка запоминает "стиль" езды и момент нормально подкидывает и передачу снижает. Еще и сам привыкаешь не жать в пол, а плавно тронуться и потом дожать педалью. Думаю для того чтобы рывков не было с учётом переднего моста "подзажали". В отличи от т300 на 2м поколении, судя по тому, что пишут китайцы, добавили подключение переднего моста на разгоне и маневрах. Скорее всего издержки алгоритма и еще будет прошивка.
Тормоза теперь апгрейдить :D
По логике да, но на странность их пока хватает!
Результат на лицо так сказать 👍
Хороший прирост, а главное есть цифры со стенда и драги. Однозначно стоит того.
до 10 сек прям неплохо при соотношении вес/рост/объём двс) . . .а я все думаю ехать на чип или нет) . .уйти с стока: 0-100 — 6.5 на St1: 0-100 — 4.9 или нет… вроде и так все хорошо но можно же и лучше — и эта мысль трах@ет иногда голову) недавно даже с шитым дарго пару заездов делал)
Ну мне кажется когда поднадоела машина, надо в ней что-нибудь сделать чтобы не так было скучно:) а 5 секунд это прям самолет будет!
Barmalei550rus
до 10 сек прям неплохо при соотношении вес/рост/объём двс) . . .а я все думаю ехать на чип или нет) . .уйти с стока: 0-100 — 6.5 на St1: 0-100 — 4.9 или нет… вроде и так все хорошо но можно же и лучше — и эта мысль трах@ет иногда голову) недавно даже с шитым дарго пару заездов делал)
6,5, это разве сток? В стоке вроде 7,5 у неё разгон прописан.
вижу, по факту стабильно 6,5 едет . . . тот момент когда оф.данные производителя занижены как и возможности авто, диллеры же не говорят что после st1 будет 310 сил, а они есть. . сайт любой конторы по чипу открываешь и конфигуратор все покажет, пример — www.drive2.ru/o/b/591401467131236033/ (ДВС и АКПП как у меня)
По чьему факту?)
Замер с рейслоджика есть?
Их сотни в интернете) есть желание найдите, особенно в постах про чип как до и как после) у меня только видео в телефоне есть, позже поеду на st1 там и сделаю более точные замеры
Barmalei550rus
до 10 сек прям неплохо при соотношении вес/рост/объём двс) . . .а я все думаю ехать на чип или нет) . .уйти с стока: 0-100 — 6.5 на St1: 0-100 — 4.9 или нет… вроде и так все хорошо но можно же и лучше — и эта мысль трах@ет иногда голову) недавно даже с шитым дарго пару заездов делал)
Шить без вариантов, иначе зачем турбоваг!
Именно, это и касается конкретно мотора на h9 (все равно это 888 как ни крути)
Хочу на выходных сходить посмотреть h9)
Решение правильное:0) Отпишитесь потом, понравился или нет, если будете брать тестдрайв, не обращайте внимание на динамику, чипом потом поправите:)
Сильно 💪
С завода всё равно душат двигуны, так что я тоже за чип !
так коробка и двигатель одинаковые же с танком 300? почему там делают динамику аж до 8с до 100кмч, а тут всего 10с
Не совсем верно, там очень похожий двиган, разница в фазорегуляторах и двойная улитка (твин скрол). И коды у них разные. Ну это так информация из интернета:)
Плюс у нас на 300 кг машина тяжелее танка.
Танк в стоке даже разгон 10.6 имеет а у нас 11.8
Что снять с каких боков? Тема китая давно раскрыта. А по поводу умельцев, да, я бы не рекомендовал к таким ходить!
О каких боках Вы, понятия не имею, а я про системные блоки, 10% которых до сих пор не разблокировали. И нормальные компании даже прошивку не выкатывают, так как именно там находится распределение мощности по осям. Привыкли выкатывать на кроссоверах и седанах, и суют всем под нос говно, под видом каши, да еще и рекламировать пытаются потом.
Я думаю как раз в распределение мощности по осям вообще не нужно… Смысл туда лезть? Взбодрили мотор и отлично.
Нормально никто снять не может пока, блоки важные закрыты. Опасно на сырую прошивку ставить такую же сырую, тем более хз от каких умельцев
Графики одинаковые, а цифры разные))
🤣🤣🤣
И, что оно поехало?
Ну цифры вы сами видите. Больше из этого безопасно не выжать
Отличный вариант прошивки ! Правильно ли я понимаю, что замеренная стоковая мощность двигателя в 189,8 л.с. ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше указанной в паспорте и СТС авто ( 218 л.с бензин…) ? Поясните плиз чайнику почему так ?
Именно так и показал диностенд! Я сам расстроился. НО(!) заводские данные по разгону на стоке совпадают с фактическими.
Тут главное не сколько показал диностенд у стока (хотя обидно), а какой прирост дал чип, а результат +40 л.с. и 65 момента и и при этом безопасно, это очень круто. И это лайтовый вариант, до выжима последних соков из турбины далеко, поэтому я остановился на AsiaForce.
Есть конечно чип мощнее (чиповщик прповодит цифры интереснее, но подтверждающих данных с дино или колес вообще нет), а есть вроде как тоже лайт (уже у другого чиповщика и также без подтверждения), но он просто заливает прошивку и отпускает, логи потом не снимает, чтобы убедиться что все хорошо…
Мне кажется выбор очевиден!
выбор, как мне кажется, абсолютно правильный и взвешенный ! мне и хочется и колется -))) пока гарантия как-то …надо подумать…и азияфорс у нас нету близко…буду с нетерпением ждать дальнейших ощущений от прошивки и пр…Благодарю за инфу !
А с гарантией можно не переживать! Позвоните парням (или ЛЮБОМУ другому чиповщику) и они вам все расскажут и представителя Азиаформ найдут (но это не точно🤣).
Я сам долго решался, но на Н9 твердо решил, живем ради ощущений:)
Вы кстати когда добавите машину на д2?
Вы -молодец ! продвигаете инфу в народ ! это достойно уважения…
Maks32147
Отличный вариант прошивки ! Правильно ли я понимаю, что замеренная стоковая мощность двигателя в 189,8 л.с. ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше указанной в паспорте и СТС авто ( 218 л.с бензин…) ? Поясните плиз чайнику почему так ?
Это лошади Пржевальского. Маленькие, но выносливые…
🔥 теперь с кайфом по дорогам
Так точно!:)
Супер ! Так держать, все будет хорошо 👍👍
Не знаю. По мне лишь бы ездил без проблем этот движек. Все же тяжеловато движку от легковушки таскать рамные машины, поэтому не считаю правильным его еще и чипом напрягать.
Я думаю именно этот движок только и можно напрягать, он уже показал свою надежность и можно не париться. В любом случае убить его можно постоянными гонками и без чипа.
Для гонок это монжаро или что-то подобное на 2 л полегче надо брать. А здесь едет достаточно и ладно. Со старта с низов тяжко, а со скорости на обгонах на трассе мне нормально, вполне хватает.
Именно, H9 не для гонок совсем, я как его купил темп передвижения сменил на "вальяжный". Просто добавил бодрости и уверенности.
Отличный результат!
Да, минус 2 секунды на лайт варианте это👍👍👍
Хорошая доработка
Именно!
Судя по истории с Ф7 и жульеном, ничего производитель допиливать не будет.
Вот поэтому и сами все делаем, потом пойду прошивку на ГУ искать:)
Тоже порадовали моего китайца прошивкой, затем обновлением абсолютно бесплатно! Ребятам из Азии респект за качественную поддержку и открытое отношение к клиентам!
Согласен на все 100!
В целом для такого бегемота 10 секунд пойдет динамика:)
Если прокачать до 7-8 по убивается народ ведь тормоза не выдержат рванный режим на тяжелой рамной машине)))
Тоже понравился н9 и подумываю, но прокатился дизель вообще не зашел, бензин получше, но после чипованного кодиака туповатый пипец… но прошивка думаю сгладит этот эффект и будет норм👍🏻
Вот вот, мне после дарго медленно было. Хотя вроде и не гоняю. Но на обгонах и вклинивании в поток туговато было. Сейчас все равно не болид, но комфорта добавилось много!
а во сколько обошлось?
18000 или 16200 для участников клуба в тг. Я участник клуба:)
оо вообще халява)
Поддерживаю: и заезды организуют на трассе RDRC (первыми в РФ), и во всех мероприятиях участвуют . В общем успевают везде, как не понятно им времени на все хватает))). И фактически больше всех у них замеров и обзоров по китайцам. Респект парням
Парни действительно молодцы, клиентов ценят!
Очень подробно. Вот это я понимаю, подход к работе, Asia force молодцы.
👍
Комментарий удалён
:)))) Так Азия первая сделали замеры и откатали прошивку на Н9 и стенд. Ни на какие мысли не наталкивает ?)))
Вот и ответ, кто истинный автор прошивок. А все эти интриги не интересны. Азия первая сделали и замеры 0-100 и стенд и логи, вот и все.
Я ж говорю, максимальная прозрачность!
AsiaForceDrive
:)))) Так Азия первая сделали замеры и откатали прошивку на Н9 и стенд. Ни на какие мысли не наталкивает ?)))
Браво!
AsiaForceDrive
:)))) Так Азия первая сделали замеры и откатали прошивку на Н9 и стенд. Ни на какие мысли не наталкивает ?)))
Мне объясни я не понимаю ничего 😁
Получается, что китайцы по стоку не докинули почти 30 лошадей 40 момента от заявленного в ттх ?
Вообще непонятно, сток по температуре хуже, чем чип! Как будто некачественная стоковая прошивка!
Ну так температура по стоку выше ? Значит лучше 🙂 да и укладывается в 1000 градусов, че панику разводить
Значит хуже, движок едет хуже, а тепла куча. Обычно такое когда мощность увеличивают, а в данном случае не наоборот. А с чего вы взяли что норма это уложиться в 1000°? Рабочая теппература катализатора 600-800 градусов… Больше уже попахивает его разрушением
Ну поглядим когда он там разрушится
HavalMaster
Значит хуже, движок едет хуже, а тепла куча. Обычно такое когда мощность увеличивают, а в данном случае не наоборот. А с чего вы взяли что норма это уложиться в 1000°? Рабочая теппература катализатора 600-800 градусов… Больше уже попахивает его разрушением
В Китае значит сделали машину, поставили туда двигатель, коробку, довели всё до асфальта, но тупые, поспешили, а вот те кто просто горшок на голову одевают и под каре стригут всех доверчивых, эти молодцы, могут.
Интересный распердос! На выходе 800 вместо девятьсот? Не дожигается? Или китайцы настолько тупорылые? Где подвох?
👍👍👍
👍🏻
Комментарий удалён
Прошивал у энтузиастов F7x и могу сказать, что энтузиасты не инжинеры) есть Даниил он же ИП, который вкладывает средства на покупку у стронних разработчиков, и прошивки обкатываются на пользователях) Сначала прошился за деньги, потом обновление за деньги, но со скидкой, потом опять обновление со скидкой. Ну и раза с четвёртого у них появилась стабильная версия)
Я не знаю кому верить! С Вагом мне было легче 😅
А можно всех посмотреть ?🤣
XamL0707
Я не знаю кому верить! С Вагом мне было легче 😅
Тут каждый сам для себя решает, выводы сможете уже сделать сами;)
Dlmbl4
Прошивал у энтузиастов F7x и могу сказать, что энтузиасты не инжинеры) есть Даниил он же ИП, который вкладывает средства на покупку у стронних разработчиков, и прошивки обкатываются на пользователях) Сначала прошился за деньги, потом обновление за деньги, но со скидкой, потом опять обновление со скидкой. Ну и раза с четвёртого у них появилась стабильная версия)
😁🤣👍
Комментарий удалён
Да это можно слышать из каждого угла, все чиповщики за глаза хейтят друг друга. Вот например, я с мегавольтом общался, он тоже говорит что все у него покупают и воруют!
Дааа уж 🤷♂️ куда ехать то теперь 🤣
Да тут ехать не надо, они сами приезжают!🤣🤣🤣
XamL0707
Дааа уж 🤷♂️ куда ехать то теперь 🤣
А на самом деле, тут прозрачная контора, которая ответила мне на все вопросы и все показывала. Поэтому я выбрал их. А все остальные типа "надо будет обновиться приезжайте сделаем за 2-3-4 тысячи" это все вытягивание денег…
Ну, я вот тоже в Азия написал, они мне все по полочкам разложили. А Энтузиастам написал, Максиму какому-то он прочитал и не ответил! Уже отношение понятно было. Но в последнее время писал всем кто от энтузиастов тоже были довольны.
Я же с дарго пересел на H9, вот в дарго клубе все были довольны энтузиастами. Я и у них тоже планировал сначала. Но Азия мне интереснее кажется.
HavalMaster
Да это можно слышать из каждого угла, все чиповщики за глаза хейтят друг друга. Вот например, я с мегавольтом общался, он тоже говорит что все у него покупают и воруют!
Главное, что прошивка работает, дает результат и без потери гарантии. Кстати хейта со стороны Азии в сторону других чиповщиков я не видел, они всегда выступают за цивилизованную конкуренцию (сам лично им задавал вопрос)
Согласен на все 100%!
Вот на их сборах 17 Августа на трассе в Быково RDRC
Вы участвовали?
А как же…www.drive2.ru/l/683057581056328994/
Энтузиастов не рассматривал?
Рассматривал, выжимают из машины больше (по их данным), боюсь за ресурс и т.д. А тут лайт вариант считайте и едет очень хорошо. Плюс мне дали возможность все самому увидеть на стенде и логах (сток и чип), а некоторые скрывают.
👍
Азия Форс молодцы Ребята, давно с ними Дружу
Теперь тоже буду дружить, особенно после обновления прошивки дилером:)
VoyahFree2021
Азия Форс молодцы Ребята, давно с ними Дружу
Я у них GAC GS8 ll прошивал, ничего не поменялось.
Лично ездил на GS8 до прошивки и после, разница есть. Без прошивки, в нормале, просто овощ. И на спорте без прошивки только дерготня. У нас дилер даже отправляет к ним втихаря!
Да, многие дилеры открыто говорят — динамика так себе, чипуйтесь смело!