Собственно, выкладываю на обозрение — мало ли кому пригодится, кто-то надумает покупать — подумайте ещё раз. Заводские рычаги отходили в несколько раз больше. Не самые дешёвые рычаги кстати на тот момент были, позиционировались в магазине почти как оригинал якобы. Хотя тут явно никаким оригиналом и не пахнет. Но ценник близок к Lemforder и TRW — год назад по 1800 стоили. Продавец и этикетка утверждают, что производство Франция.
Я всё понимаю, но не 10000 пробега (а именно столько было на момент того, как при замене сцепления механик обнаружил начинающиеся люфты наконечников и шаровых). При моей аккуратной езде, шаровые и сайлентблоки просто убились в хлам.
На момент апреля 2015 год пробег новых запчастей составил чуть менее 15000. Кроме стуков и громыханий, появились скрипы при проезде малейших неровностей.
На осмотр шаровые были просто мёртвые. Заводские рычаги после 150 тыщ — там шаровые были и то живее. Здесь же шаровые просто чуть ли не пальцем вынимались, резина сайлентблоков и шаровых опор была напрочь вся в трещинах и местами висела кусками. Такое ощущение что машина прошла тысяч 200 нещадной эксплуатации.
Далее — рулевые наконечники, прожившие тоже недолго. Фирма Sasic, производство Франция (заявлено по крайней мере), пробег 10000 км. Я понимаю, что не самый надёжный узел у Логанов, но заводские прожили больше раз в 12. Издавали мерзкий скрип при повороте руля.
Выкладываю для тех, кто столкнется с приобретением запчастей данных фирм. Может существуют ещё хуже.
Ну и по поводу оригинал-неоригинал — никогда не парюсь, ставлю то что лучше по отзывам, ну и исходя из собственного опыта. Но правда большей частью стараюсь ставить качественный неоригинал. К примеру ремень ГРМ и помпа — исключительно SKF. Неоригинал — не значит плохо, порой лучше оригинала даже. Но не обходится и без подобных случаев, описанных в данном посте.
Всем добра!
Комментарии 32
Обычный маркетинг…упаковали эконом китайский, наценили и в путь… Нечему удивляться…сейчас таких брендов тьма тьмущая.
Поэтому и не связываюсь больше с подобным, скупой платит дважды
Я тоже это прошел и не раз.
Причем не только касаемо запчастей, с инструментом тоже было дело, кроилово ведет к попадалову
Едрить мадрить! Ужас какой! (
Не покупай продукцию AutoMotor France!)
Ни в коем случае!
Рекомендуем только лучшие аналоги (Lemferder, TRW, SKF) и поставляем в регионы — от Курска и Ростова, до Омска и Якутска. Обращайтесь, парни, — www.drive2.ru/b/1439257/.
Хорошо, поимею ввиду на будущее))
Удачи!
162 000 тыс только Лимфёрдер, SNR, SKF .
У меня теперь тоже присутствует весь этот набор) Ранее Лемфёрдера не хватало)
Поздравляю, ты ставил подделку! Сейчас вообще столько продается всякого го*на, что я не знал где и по какой цене брать запчасти, особенно по ходовке… Брал как-то подшипник ступичный в Реноводе в Омске, там мне его и меняли, так он скончался через 15000 км, после чего в Реакторе взял и сам уже менял, прошел пока 30000 и норм. Понял, что не на производителей смотреть нужно, а на магазин, некоторым важна репутация.
Сейчас именно так и делаю, беру в проверенном месте) А тогда брал в магазине, рекомендованном официалами)
Автомотор франце это жуткий Китай, а не Франция.Заказывал мелочевку от них, пришло все кривое как бревна.
Именно так))
А какие сайленболи, и рулевые идут в оригинали
Честно, даже не помню))
Позволите вклиниться? Не советую брать делфи. Рулевые наконечники отходили 20000 по нормальным дорогам. Сейчас поставил ТРВ.
С Делфи не связывался пока) За исключением тормозных колодок — пока ходят, уже 15 тысяч накатали, проблем нет)
Никита, Я сам продавал Экзисту "оригинал"… это всё ерунда) Из-за этого с другом кстати поссорились, он говорил, типа купил Лимфёрдер, оригинал б** буду! :-D
Сам работаю с этим, знаю, наши Berco тоже нихрена не итальянские зачастую))) Но что поделать, как попадешь))
Я про Sasic был лучшего мнения, вроде не левая фирма.
Наконечники у Логана изначально не самый надежный элемент) Но не настолько, я раньше тоже был о Sasic лучшего мнения) Возможно подделка просто))
TRW, TRW/Lucas
Lemforrder имеет тоже не худшие отзывы)) Но тоже много подделок, посмотрим как походит))
Мн повезло, все трвшки пришли оригиналы. Чуть дешевле лемфердер
Значит сносу им не будет)))
Этого и следовало ожидать. Изначально не самые качественные фирмы.
По грм, хоть по отзывам скф и ходят нормально, но тем не менее лучше перебздеть, и ставить либо оригинал, либо Gates(который в оригинале и идет). Ну эт моё личное мнение))
в нашем регионе были в 2013 году повальные обрывы ремней Gates на 8-клапанных моторах. Что означает — оригинал тоже подделывается и никто от этого не застрахован) Как раз в то время мне посоветовали взамен взять СКФ, отходило безупречно, взял и второй раз ремень и помпу этой фирмы, 30 тысяч — полет нормальный (тьфу-тьфу)))
жуть ! спасибо за полезный отзыв )))
На здоровье!) Не повторяйте моих ошибок)