Привет!
Давно не делал записей в бортжурнал, решил поделиться опытом восстановления системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS). Ездить без нее конечно можно, но я люблю когда всё исправно и работает, тем более система штатная.
Начну, пожалуй, с того что машина досталась уже с не рабочей системой контроля давления, поэтому работы много, описывать подробно не буду – кому интересно – спрашивайте.
Начнем:
При подключении клип выдаёт следующие ошибки:
DF007 — Приемник сигналов датчиков вентилей (DEF)
DF011 — Отсутствует информация о скорости движения автомобиля (DEF)
Что касается DF011 – система ABS полностью исправна.
Изучив матчасть проверил проводку:
Разбираемся с DF007:
контакт 3 разъема приемника под днищем кузова – масса
контакт 4 разъема приемника под днищем кузова — +12
контакт 1 разъема приемника под днищем кузова — Контакт 18 черный держатель вилочной части, коричневый держатель розеточной части разъема ЦЭКБС (сопротивление приблизительно 4кОм)( только на снятой АКБ мерить).
Всё соответствует. Значит остаётся приёмник сигналов датчиков шин, приобрёл б/у на разборке.
Заменил, а вот тут самое страшное – неисправность как была, так и оставалась – ЦЭКБС!
Разбираем и его, (не до фото было) тот который чёрный – черный держатель вилочной части. Тут мне повезло – на ножке чипа, на некоторых дорожках еле заметное окисление (влага это, сырость, или ещё что то – не знаю), можно и спиртом убрать, но а я пропоял феном для надёжности. Собираем, результат – комп приёмник увидел, ошибок нет. Ура! Рабочий был и мой приёмник, и б/у с разборки — так что если кому надо, обращайтесь — подгоню.
Теперь немного о датчиках давления в шинах:
Чтобы не разбирать колёса – есть несколько способов их прописать не зная кодов. Не буду все описывать – скажу как делал я. Накачиваем все колеса, ставим автопоиск в клипе, и поочередно резко спускаем – получаем коды. Если получено только 3,2,1 – записываем вручную, возможно не все датчики исправны. Дальше – накачиваем три колеса по 2,0 бар – одно на 1,5 делаем тест-драйв, смотрим соответствие. Не соответствует давление определившемуся колесу – меняем местами коды. Если для кого процедура нудная – разбирайте колёса, вписывайте вручную, или блок инициализации датчиков приобретайте)))))
P.S. важное замечание: разное определение ошибок в клипе в зависимости от версии: в v113 DF007, DF011. V147 – DF052, DF053. (заявленным описаниям соответствуют все)
Вот и результат проделанной работы:
Спасибо, что прочли до конца)))
Удачи на дорогах!
Комментарии 23
Как снимали какую микросхему чистили, вынимали блок Цэкбс полностью?
Может расскажете подробнее как ремонтировали Цэкбс
а где находится этот приемник? хочу точно убедится в том что у меня нет
сколько за проверку коррекции форсунок возьмешь.
Сколько за прописку датчиков и проверку коррекции форсунок возьмешь.
ответил
Молодец! А за сколько приемник продаешь?
У меня похоже таже ситуация
черный держатель вилочной части? — это что?
По поводу приемника напишу вечером, проверю его еще раз. Черный держатель вилочной части — это разьем на блоке ЦЭКБС. Проверь проводку, может дело не в приемнике, как у меня.
Контакт 18 черный держатель вилочной части, коричневый держатель розеточной части разъема ЦЭКБС — я просто не врубаюсь, что за черный держать, а что за коричневый )) и где это все находится?
Буду дома — пришлю фото
Скажите, это вы цэкбс снимали, такая же ситуация?
Да, снимал ЦЭКБС
И внутри пропаивали дорожки?
А у меня на фишке приемника один провод (вроде черный) окислился и почти отпал. Все времени нету перепоят…
Молодец! Авто должно быть в порядке!
спасибо, дружище!
У меня два комплекта дисков с датчиками и все прописаны. Но перестала раюотать вся система. Отдал сам блок на перепайку, сделаи и проездил месяц, потом опять сломалось, но желание опять искать проблему пропало
Да, обидно, и брать новый блок (я так понимаю речь идёт о ЦЭКБС) дело затратное
Нет, дело было в приемнике
Понятно, он в принципе, не дорогой — 25, даже не знаю что дороже, отремонтировать или купить б/у
У меня тоже есть функция такая, но увы нет ни одного датчика, и проста функция сама по себе отключена клипом…
В Витебке они по 15 у.е., можно и дешевле найти, если не жалко суммы — не проблема
пока не до них, надо с датчиками наддува разобраться.)