При установке кнопок для Driving profile selection и eASS был демонтирован центральный тоннель для удобства, и, пользуясь случаем, было принято решение проапгрейдить задние зарядные розетки USB.
По заводу был установлен зарядный блок 3G5035954A, который может заряжать устройства с мощностью до 15W (5V 3A). Его можно без проблем заменить на 3G5035718A, который уже может выдать при помощи Power Delivery до 45W (5/9/15V 3A, 20V 2,25A). Идею для доработки подсмотрел тут. Подробнее о разных блоках зарядных розеток можно почитать тут.
Артикулы
1) 3G5035718A — блок зарядных розеток 2xUSB Type-C с PD (x1);
2) 8K0973754 — разъем в блок 3G5035718A (x1);
3) N90764701 — пин в разъем блока зарядных розеток (x2).
P. s. старый желтый разъем подходит, если срезать ключи.
Установка
Тут ничего сложного, один блок достается, другой ставится. Отгибаем защелки по краям и вытягиваем. В моем случае блок установлен в подстаканник тоннеля в специальную накладку.
Подключение
Для подключения необходимо перепиновать разъем и добавить один дополнительный сигнальный провод. Если посмотреть на схему подключения блока розеток VW Polo Liftback, то можно увидеть, что в первый пин подключается питание 12V, которое появляется при включении зажигания (KL15a), во второй пин подключается масса (GND), а в третий пин подключается подсветка разъемов (KL58d).
Теперь посмотрим на схему VW Passat B8. В первый пин подключается питание 12V, но уже постоянное (KL30a), во второй пин подключается сигнальный провод от ГУ на включение блока (VS5V), третий пин — подсветка разъемов (KL58d), ну и четвертый — масса (GND).
Переносим провода по схеме:
Старый разъем (желтый) > Новый разъем (черный)
1 > 1 (12V);
2 > 4 (GND);
3 > 3 (KL58d);
2 — новый сигнальный провод (VS5V) (используем пин N90764701).
Сигнальный провод (VS5V) по схеме подключается в 4 пин серого разъема квадлока ГУ. Этот фиолетовый провод уже есть в красном разъеме переднего блока зарядок в 4 пине.
Используя пин N90764701, переобжал этот провод вместе со вторым, который пойдет на задний блок.
В итоге получаем обновленную проводку с новым разъемом:
Изначально я планировал перенести пин с проводом питания из гнезда SC36 в блоке предохранителей на постоянный плюс, чтобы все было реализовано согласно схеме, но у меня уже заняты все свободные гнезда в блоке предохранителей, поэтому оставил как есть — от зажигания.
После переделывания проводки проверил, что все работает, и собрал обратно.
Результат
Теперь мобильные устройства зарядятся быстрее при поддержке быстрой зарядки, и даже можно зарядить ноутбук, если он поддерживает зарядку мощностью до 45 Вт.
