Всем здоровья и мирного неба!
Многие, в последнее время, здесь хвастаются своими приобретениями, вплоть до тряпок, решил и я похваться))
Когда то, лет 25 назад, я тщательно выбирал себе компрессор для подкачки колёс, до этого пользовался ручным, потом ножным (ну, наверное, ещё, кто то помнит такие), но со временем, появились электрические и я решил, хватит напрягать мышцы, пора идти в ногу со временем. И начал изучать вопрос. И хотя на нашем рынке, было, на тот момент, достаточно компрессоров, я хотел лучшего, и лучшим, тогда, был мировой лидер AIR MAN. В тот момент, его можно было купить только в Москве. Туда я и отправился и купил.





Прослужил он верой и правдой 15 лет. Как то, с сыном, прокачивали тормоза, подключив компрессор через переходную крышку на бачке ГТЦ, и сын, случайно, перепутал переключатель, и вместо давления включил всасывание, ну и внутрь попала тормозная жидкость. Я тогда, не догадался, вскрыть и промыть компрессор, и в итоге внутренние шестерни потрескались. Вскрыл, кое как починил, но производительность уменшилась. Начал подыскивать другой, ну и естественно, так же, AIR MAN. Ну и попался красавец с герметиком. Купил.










Вот такие помошники. Ну, а на этом всё, всем пока, всем удачи на дорогах!






Комментарии 7
А что с тем что в комплекте авто?
Не понял вопроса. Что в комплекте авто?
Компрессор
А, что, у вас, был компрессор в авто? Первый раз об этом слышу.
Sergeiss
Компрессор
А, посмотрел откуда вы. Так у вас, и запаски наверное нет, один компрессор.
За обшивкой на левой стенке багажника, где лампочки заднего фонаря менять. Люк открыть. Там возможно есть резиновый такой хомут.
В комплектациях, для Российского рынка, такого не поставлялось. Для нашего рынка, поставлялась полноразмерная запаска, а вот, для Западных стран, поставлялась либо докатка, либо вообще без докатки, только один компрессор с герметиком.