Доработка уплотнителей стекол дверей

Как и многие автовладельцы Грант решил заняться дребезгом боковых(дверных) стекол.
Пару годиков успел откатать без доработки. Честно сказать особо и не напрягало. Езжу с закрытыми окнами, при движении не бренчали, только при закрытии двери. В принципе можно было и не обращать внимание на это обстоятельство. Но так как доработка не сложная, дал хода этому делу.
На данный момент с "новыми" (функционал вырос в разы) поездил уже месяц, может чуть больше. Запись в б\ж все не находил времени сделать.
Опишу процесс как и зачем. Кому понравится -будет руководством к действую.
Сразу оговорюсь, велосипед не изобрел, все волишь мой пример даже не доработки, а скорее демонтажа уплотнителя и с обратной его установкой.

1. С передними дверьми намного все проще.
Дверные карты снимать не нужно, чтобы извлечь уплотнитель и снова его поставить.
Цепляем с угла, либо в другом удобном для вас месте и бережно и нежно вытаскиваем.
Вытираем уплотнитель от пыли, для этого хорошо подходят влажные салфетки.
Затем вставляем внутрь бытовой резиновый уплотнитель дверей(окон и т п) под буртик упругости стекла.
Ничего сложного.

Да, чуть не забыл. Взял три метра, но для полной (по всей длине) доработки не хватило, докупил еще метр. Итого 4 метра бытового уплотнителя. По деньгам не помню сколько вышло.
После вставки и приклейки доп. уплотнителя можно естественно собирать все на место и для этого нам не обойтись без аэрозольного селикона(смазки). С этим средством заходит все на ура
(не отвлекайтесь на фантазии)
Побрызгать нужно буквально по 10 см с торца на резинки уплотнителя, на участки которые заходят в двери, то что остается в рамке двери брызгать не нужно.

На примере противоположной двери заправляем складки уплотнителя на свои места, как это было с завода.
С передними дверьми теперь все понятно.

2. Задние двери.
Немного подольше, но тоже ничего сложного, как могло показаться сперва.
Многие не извлекают уплотнитель из двери, делают на месте, но лично для меня это показалось не удобным.
Плюс ко всему доп.уплотнитель добавлял по всей длине уплотнителя автомобиля, как упомянул ранее- делал полную доработку.
Значит, чтобы извлечь уплотнитель из двери автомобиля, нам потребуется снять дверные карты. С этим проблем не бывает и нужно всего 5 минут и 5 минут потом поставить обратно. Заодно ченить подклеите, подкрутите, шобы не брякало.
Затем демонтировать пластмассовую(декоративную) накладку- тоже проще некуда.
— откручиваем шуруп на 1 см примерно через технологическое отверстие в уплотнителе

— затем сдвигаем вперед ее немного, дабы освободился язычок и все, вынимаем.

— так выглядит обратная сторона накладки

— теперь можно аккуратно вытаскивать уплотнитель из двери

При установке уплотнителя брызгать силиконом только переднюю часть, так же с торца саму резинку(уплотнитель). Часть задняя со стороны замка, которая входит в напрявляющую, вставляем так:
— сколько можно пихаем ее, но не мучаемся. Как только перестала лезть, поднимаем стекло на 10-15 см, чтобы высвободить направляющую стекла и уже через лючок в двери снизу рукой дотягиваем уплотнитель до конца направляющей. Так сказать- проще пареной репы. Аналогично передним дверям, вправляем уплотнитель в рамку двери, ставим накладку, прикручиваем карту. Вуаля, усе готово!
Бояться не нужно, ни чего там не сломается, не выпадет, не порвется и т п — никакого гиммора!
Эффект от доработки положительный.
Желаю удачи во всех начинаниях.
Всего наилучшего.