Жыл был Я и Опель Мерива, шли деньки она катала меня и мою семью, но не без требований, понимаю, старушка всё-таки.
Одно из таких требований было, замена или ремонт изношенных деталей дверей.
Одним прекрасным летним днем, мне понадобилось, не помню по какой причине, открыть несколько раз переднюю правую дверь, и тут дверь не открылась, опустилась кнопка блокировки замка правой передней двери! Я был снаружи, кнопку трогать некому было, в салоне никого не было и центральный замок открыт! Ну ладно, это просто капризы старушки, не особо обратил внимания. И тут, случилось повторение, думал ладно будет время разберусь. Но такая же история произошла и с задней правой дверью, покатался я так около года, было все некогда.
Так вот, настал момент разобраться по серьёзному с этим!
Начал я с задней правой двери. Почитав мануал, ниточка проблемы ведет к самому замку двери.
Приступил к разбору двери. Первым препятствием была ручка стеклоподъёмника, как же ее снять когда нет специального ключа, пришёл на выручку гугл.
Можно еще подогнать, но я уже и не парился и так сошло.
Скинул я эту ручку и тут разбор пошёл по мануал
Здесь можно исключить снятие наружной ручки и двери
Добрался таки до замка, выдернул с горем пополам.
Начал заморачиваться с покупкой новой детали двери, самого замка, поскольку не понятно, чего не хватает в старом. Так вот, гугол сказал мне, что новый стоит около 14000, мне поплохело, даже не помню куда это я заглянул, поскольку быстро закрыл и зашёл в евро авто, решил взять б/у-ху, думал да бох с ним! И тут, мой замок стоит 300 с лишним рублей, чуть сверху еще пару штук не набрал, на "а вдруг".
Не стал снимать пружинку и ставить на свой замок, поскольку этот замок с более молодой машинки, поставил. И ура отлично работает!
Сборка была в обратном направлении.
Что хотел добавить, клипсы берите Опелевские. Попробовал подобрать другие, так их не проходят в крепежные отверстия на самой двери.
Всем качественного и недорогого топлива. До следующего !
