Выдался довольно спокойный денёк с нормальной погодой что можно поработать возле дома.
1.Поменял воздушный фильтр, свой помою положу до весны в коробку.
Там пришёл ещё один, сделаю пост вторую часть автотоваров с озон.
2. Поменял бачек омывателя, выкорчевал ВАЗовский, проблем с ним не было. Кроме одной: менять его приходилось дважды в год т.к тёк со временем по шву. Ну и жигулевский насос не отличается хорошим давлением на веерные форсунки.
А абсолютно новый бачек потёк и 2х недель не прошло, ну куда это годится…
Бачек с насосом поставил новый SAT от Toyota CORONA и прочих.
Есть у меня бачек под крыло, но там масло кулер, он не встаёт. Двигать масло кулер, он упрется в туманку что в бампере и будет её жарить и теряется об неё что тоже не надо.
Бачек с адаптерром на чашку стойки тоже давно не подходит, всего до кучи мешает.
В общем пока оставляю так, колхозно, но пока без альтернативно.
Самый главный плюс что форсунки теперь в полную силу работают.
А переносить бачек под крыло на другую сторону, там пневмогудок…
В общем если есть предложения жду в комментарии.
Комментарии 11
Веерные форсунки от какой машины поставили?
T Camri
А кузов какой
Не подскажу, ещё лет 5 назад ставил их
Перенести кулер за решётку капота и поставь под крыло родной бочек. Ну сейчас палево конечно это) а от жигулей одно только на уме-бочёк потик😹
От 90 дизеля посмотри, как он по штату стоит. Может влезет туда тебе.
есть плоские небольшие, типо ссанг енг rexton, может куда его можно расметить, кроме подкапотки)
Короб под фильтр из плексиглаза сделал? Он же от жары плывет.
За несколько лет никуда не уплыл
Интересно, может, материал похожий, но не плекс?
Бачек — ненужная опция))))lol