Полный привод… Подвеска… 🫣

Всем привет, всем давно известная болячка полного привода. Так сказать не стал тянуть кота за колокольчики и в один свой день полез все снимать разбирать и смотреть
Для начала конечно заказал все расходные материалы которые понадобятся при установки обратно раздатки Сальники, пыльник, смазку
Описывать полный обьем работ не буду, где что крутит, и в какую сторону информация полно, чисто знать когда и что делалось.
Открутилось все на удивление очень даже хорошо никаких нюансов не вылезло, опустив раздатку, увидел такую картину, что там все шикарно, щлиц как новый

и смазан видно что не так давно, либо же поменян не так давно 😃, ну и это главное, как камень с плечь
Ну вообщем почистили немного старую смазку поменяли Сальники, забили новой жижи туда

и собрали все в обратной последовательности, попутно снял пыльники с приводов и набил шрусы новой смазкой. Одно дело сделано 👍
Так же все мучал момент, что передняя подвеска жёсткая и очень уж низко морда лежит, было принято решение менять все в сборе, куплены были стойки, пружины, Подшипники опоры

, Отбойники и резинки под пружины

, сняли старые стойки на удивление они были довольно не в плохом состоянии а точнее рабочие, но резиновые изделия оставляли делать лучшего, с ними все печально

, значит дело в пружинах, сравнив старые пружины с новыми разница была примерно в 2-3 см в высоте, на не нагруженной.
Собрали

поставили

, результат был очень даже хорошим, просвет между колесом и аркой увиличился примерно на 7-10 см

, ну и прокатившись, кайфанул от того подвеска стала работать правильно и машина стала на порядок мягче ✊
Ну вообщем результатом проделанной работы за день доволен 😃