Багажник «Atlant» (поперечины в распор)

Купил себе поперечины на рейлинги, летом пригодятся. Выбрал “Атлант” Тип-1. Арт. 10002-274, производство Россия.
Устанавливаются в распор, не портят вид, алюминиевая анодированная дуга багажной системы имеет форму крыла и практически не возвышается над рейлингами автомобиля.

Нижние прижимные пластины покрыты резиной, не царапают покрытие рейлинга.

Крышки запираются на ключ.

В комплекте подробная инструкция.

Запчасти на фото: B10011, 3092005, 3012001, 2000200, O1101

Максимальная нагрузка согласно инструкции- 75 кг. Больше мне и не требуется.

По инструкции от Volvo, для уменьшения аэродинамического шума:

задняя поперечина должна располагаться посередине, между задними опорами рейлинга. Передняя поперечина должна быть около 200 мм впереди от средней опоры рейлинга.
Но по инструкции от “Atlant”, между дугами должно быть минимум 700 мм

Так что заднюю установил между опорами, а переднюю 700 мм от задней.

По трассе пока не ездил, не знаю будет ли шуметь.

В общем дорожные испытания показали отсутствие какого либо заметного увеличения аэродинамического шума. Так что всё хорошо.