Пассажирское сиденье от MS125

В 2022 приобрел по случаю дорест полный комплект сидений от MS125 дорест.
Очень хотелось пассажирское седло с электро регулировкой, но таких практически не существует, в основном это рест, и то очень редко можно встретить такую машину (еще реже — в продаже). За 5 лет ни разу не видел в продаже такого.

Первой жертвой для инсталляции решил избрать пассажирское переднее седло. От обычного с GS121 оно отличается регулировкой по высоте и возможностью откинуть его с заднего ряда (рычажок на спинке на правой стороне)

Состояние оказалось похуже, чем я ожидал, но в целом — мне необходим был лишь каркас со всей механикой, остальное можно перекинуть с моего сиденья.

В конце 2022 дошел до разборки:

Салазки тоже были полностью разобраны, т.к. ездили еле-еле:

Далее зимой 2022-2023 все было отпесочено:

И весной 2023 было покрашено:

Там же в 2023 весной были постираны чехлы. Были они крайне грязными, сперва раза 3 замачивал в ванной, потом уже стирал в машинке.

Далее все это добро снова легло на чердак до лучших времен (когда я найду возможность наконец из двух сидений сделать одно).

И вот это время нашлось на текущих выходных.

Снял свое родное пассажирское:

Ну и результат достигнут, фоток в машине не делал. Встало на свое место без вопросов. Функционал не особо нужный и важный, но приятный.
Ну и с учетом прошлого года — все же хочется иногда ездить на машине, без этого вся эта возня безумно надоедает и не вдохновляет вовсе. Под большим вопросом (по крайней мере сейчас) установка заднего дивана — очень много надо с ним возиться, чтобы поставить (так же разобрать, отпесочить, покрасить и собрать из трех один + возня с электрикой). На все, к сожалению, надо выделять много времени, а его не так уж и много в моих реалиях :)
Потому весной хочу добить несколько важных моментов по техничке и в летний сезон как следует покататься.