Последние несколько раз лил в мотор синтетику лукойл (генезис спешиал адвансед 5-40), и на холодную, градусов до 45, сильно меня достаёт стук одного, а иногда и двух, гидриков. Новое масло, не новое, просто немного сдвигается температура успокоения стука, больше ничего не меняется.
А тут я недавно полез посмотреть уровень масла, там ниже минимума, но на щупе ещё виднеется. Чуть не прощелкал. Дело было на газпромовской заправке на трассе, ну и выбора не было, кроме газпромовской же полусиньки 5-40. Влил весь литр. Для тех, кто боится смешивать даже 5-40 и 10-40 одного производителя, скажу сразу — ничего с маслом не стало. Итого получилось, что из залитых на замене 4л угорел 1л и я долил 1л, пропорция вышла 3л синьки +1л полусиньки.
И гидрики на холодную практически перестали стучать. Ну то есть есть призвук, но оч глухой и слышный у мотора, а раньше на весь двор звякал. И как же мягко и тихо стал работать мотор, как другая машина.
Чего скажет почтенная публика? Продолжать смешивать синьку с полусинькой при замене? Полностью переходить на полусинь (но тогда возникает вопрос, как запускаться в -25)? Другие варианты?))
Комментарии 21
Заливал генезис примерно год может чуть больше, гидрики не стучали, перешел на другое так как его кушала, на другом тоже не стучат
Пробег 210к
Заливаю Gazpromneft Premium L 5w40 полусинь, гидрики стучат максимум секунды полторы-две, зато перестук поршней секунд 20 слышно после холодного пуска. Пробег 212000 км.
Лью в 126й мотор G ENERGY LONG LIFE 10W40. Гидрики молчат что при минус на улице, что на горячую. Мотор урчит, мне нравится.
Антох, может гидрики поменять? Я тоже езжу на Лукойл генезис 5-40 и ничего не стучит 🤷.
ну надо конечно, только где и когда
ты кстати армортек льешь? я то на разлив в Канистре покупаю ( a.d-cd.net/CZnMIXalEbZ6QY7pX5tX2z50mw0-960.jpg )
к тому же, сколько твоему мотору и сколько моему (под 200к уже)
Армотек 5-40, покупаю не на разлив. Пробег у меня 75.
zavskl
ну надо конечно, только где и когда
ты кстати армортек льешь? я то на разлив в Канистре покупаю ( a.d-cd.net/CZnMIXalEbZ6QY7pX5tX2z50mw0-960.jpg )
к тому же, сколько твоему мотору и сколько моему (под 200к уже)
В бутылке же отработка?
нет )))
Pumba611
Антох, может гидрики поменять? Я тоже езжу на Лукойл генезис 5-40 и ничего не стучит 🤷.
Та они вечные считай?.. Не?
Не. Давным давно на 10ке менял все. При запуске все было тихо, а при резком ускорении, начинали цокать, масла менял, ничего не помогло, только замена.
Я просто чё так говорю. Кореш на Пыжо 307, проехал наверное 500к, с маслом не запаривался особо, замена масла на 15к, гидрики при ни разу не менял.
Я тоже, точного пробега не знал при замене.
Подобные эксперименты проводил и раньше и на других моторах с гидрокомпенсаторами. Выводом делился и раньше и сейчас: если стучат, то нужно подбирать подходящее масло. И не обязательно полусинтетику, можно и нужно попробовать масло другого производителя. Но уже с нужным качеством и с необходимыми температурным диапазоном.
а как подбирать? каждую замену лить что-то новенькое в надежде что на этот раз поможет? так можно долго ждать успеха, я масло два раза в год меняю всего )
Почему бы не воспользоваться маслом от газзпром, только синтетика? Вам судьба уже подсказки даёт.
Например во это: ozon.ru/t/5j1lzZB
Перечитал и прифигел: именно на нем сейчас езжу, брал просто по вязкости (про этот камент, признаться, забыл) и оно помогло. Сейчас вот думаю что с фокусом нужно ту же процедуру повторить: раскоксовать пеной и масло ливнуть ГПН, у них как раз заметил что есть А5/В5 под фордомоторы
При минус 45 уже нулёвка нужна, а не пятёрка. Синтетика 0w40. От того каким образом получено масло синь или получить гидрики стучать не перестанут. А вот вязкость ну и возможно присадки уже имеют значение.
не, в -45 я из дому не выйду, не то что заводить и куда-то пытаться ехать.
а -25 ещё вполне норм температура
По тексту так написано, что "на холодную, градусов до 45", я почему-то подумал до -45 =) А так попробуй Газпром премиум Н, синтетика 5w40. Неплохой вариант и по цене не так кусается. Я наигрался с маслами, вернулся на Zic X9 5w40. Советовать его не буду, стоит космос сейчас, но я не много езжу, замена раз в год, мне подходит. Кстати Армортек тоже пробовал, очень недоволен. Гидрики начали греметь очень сильно, лампа гаснет спустя секунду-полторы, и угар слишком большой. На регламентных 8 тысячах сгорело его почти литр. На других маслах, том же зике езжу 8 тысяч не доливая.
Просто Лук уже не тот… А если гидрики стучат на нём, то пора переходить на другой бренд или пробовать вязкость 10-40
вот я тоже написал этот пост и задумался, мож просто лук на газпром сменить