Масло замена раз в 6-7т.км как обычно залил енеос 5w40 заливаю все 4 литра, от замены до замены расход в районе 1 литра, считаю что не плохо для зз, заменил фильтра воздушный и салонный так же меняю всегда вместе с маслом. Заменил свечи проехал на них в районе 20т.км
Поставил ngk. Пробег 290 790. После покупки за 3 года проехал 48 т.км
Запчасти на фото: BKR5EYA11
Комментарии 15
Enyos сам по себе расход имеет при нагрузке.
Первые две замены шелл лил расхода почти не было и мотор хорошо отмывался внутри, потом шелл ушёл и решил на енеос перейти и на нем стал расход сначала пол литра на 6к теперь литр на 6к не критично даже не подливаю.
Тоже лили шелл. Щас на лукойле. После смены колец и маслосьемных заливал после шелла еньëс. На шеле при нагрузке нет расхода а вот еньесе, на Кату-Ярык поднялся и сьела 200-300 грамм.
Свечи не православные. А чего масло жрет? Капеталенный же уже или там поршни старые стоят?
Да стояли денсо, решил попробовать поставить нжк на корону ставил и с ними мотор как то лучше работал. Ты видимо забыл какие хозяева были до меня) поршни скорее всего старые стоят, там на продажу мотор собран был видно сразу было по тени масла и антифриза, там новые только кольца стояли пока кольца новые были она не дизелила, а сейчас за 50 т км кольца подносисились и мотор дизелит. Как субарь поршнями гремит) там колпачки ещё подкидывают. Да 1 литр расход не критичный, вот когда будет масло пороть 1 литр на 1000 тогда полезу в мотор. Контракт нынче дорого)
На короне жрал масло литр на тысячу пока не отремонтировали. А сколько сейчас стоит замена ремня Грм и помпы для 7 а фе не в курсе?
в районе 7000 за работу, и запчасти могу сказать ремень грм sun, приводные ремни, сальники нок, прокладка клапанной крышки + сальники шахт + шайбы крышки, ролик koyo, = 7000, помпа наверное не оригинал около 3000 если оригинал то в районе 7000 примерно
Ну нормально, в 25 000 можно уложиться)
в конце декабря просто грм на карие менял, поэтому чеки остались ) если помпа нормальная оригинал то лучше ее оставить, она явно дольше отходит чем дубль)
Помпа оригинал, не менял когда капиталку делал но пробег уже 230 почти.
ставили gmb но на хонду через год потекла, npw через неделю потекла случаи единичные но имеются, ставил на корону айсин с емекса то в -35 начинало сальника шкива текло. У меня помпа на премке этой побежала два года назад контракт типа купил пока ходит)
Ну ладно, оставлю и подожду как поживет еще и сколько.
vadim95
Да стояли денсо, решил попробовать поставить нжк на корону ставил и с ними мотор как то лучше работал. Ты видимо забыл какие хозяева были до меня) поршни скорее всего старые стоят, там на продажу мотор собран был видно сразу было по тени масла и антифриза, там новые только кольца стояли пока кольца новые были она не дизелила, а сейчас за 50 т км кольца подносисились и мотор дизелит. Как субарь поршнями гремит) там колпачки ещё подкидывают. Да 1 литр расход не критичный, вот когда будет масло пороть 1 литр на 1000 тогда полезу в мотор. Контракт нынче дорого)
Ахах😂 у меня литр на тысячу, и вот уже 4 года "лезу в мотор"😂
Расход масла почти у всех есть, но хотелось бы вскрыть мотор по причине то что поршня гремят на парковке громче субаря работает 😁
Дело нужное)