Итак, я довольно давно хотел поставить, практически с момента покупки P U N T O задние фары от EVO. Дико останавливала их цена, только за одну фару EVO просят, кто 5, кто 7, кто даже 9 тысяч рублей. Это как, ну очень дорого. Увидев на драйве о продаже таких фар, сразу решил взять.
Только вчера фары были куплены и ждать следующих выхов я не стал, уж очень хотелось сразу поставить. Проснулся, покушал, и сразу галопом в гараж. Ну а там и понеслась. Открутив родные фары, прикинув как я буду ставить новые. Фишки и количество коннекторов и их вид конечно же разные, было решено…
Спаять вот такие вот переходники, одна сторона вставляется в фару, другая вставляется в фишку P U N T O. С их устройством думаю всем ясно, что где и для чего. Все было спаяно вручную, пришлось изрядно повозится.
Спаял весь комплект переходников. Всего это, 8 проводов, 8 микро клемм, 8 штырьков (те, что в фишку вставляются), 16 защитных колпачков. Провода я взял от сгоревшего давно блока питания, от разъема moolex. По затратам 200р на все эту херню.
Все воткнул и начал прозванивать и проверять, за что каждый коннектор отвечает. Благо есть АКБ от UPS. Это заняло 30 секунд ровным счетом, запомнил. Посмотрел схему PUNTO в мануале и приступил к соеденению.
Саму пластикувую фишку я снял и вставил в родную фару на сохранение, переходники подключал напрямую к контактам фишки. Подсоеденять через фишку я не стал, мне это не показалось надежным вариантом, хотя штырьки сидят довольно хорошо. Это на вкус и цвет, я захотел сделать максимально надежнее.
Поэтому вставил без белой пластиковой фишки, и поверх термоусадкой закрепил, прочно, ничего не резав. Так, что не надо смотреть и думать, вот очередной колхозник. Обратный демонтаж займет минуты 2-3, срезать термоусадку да и все, поставить на место старую фишку, все. А можно этого вобще не делать и подключать даже старую фару можно к новым одинарным коннекторам. Не вижу никакой проблемы. Мои коннекторы получились даже прочнее и надежнее чем родные. Ну как учили, спаял, дернул что есть мощи, если не порвалось, занит з***сь! Таким макаром и было проверено соеденение фары и фишки!
И вот он, результат. Я очень доволен и процессом работы и своим результатом. Попка у итальянской туфельки выглядет намного сексуальнее и дороже. И что мне нравится еще больше, стоп сигнал теперь выведен на отдельную лампочку! В штатных горят сразу две, при нажатии на педаль горят просто ярче, такого подхода я вобще не понял, тупость! А вот тут сделано правильно! И сами поворотники, стопы намного ярче родных. После таких обнов, родные фары смотрятся ну совсем херово.
Теперь только горит чек руннингс лайджс xD Я могу это устрнить минут за 20, резистор и паяльник в руки, но пока не напрягает если честно. И да, теперь светододиодная подсветка номера и светодиодные фары, теперь все гармонично =)
Спасибо за внимание. Спасибо пользователю, PrettyONI за предоставленные мне фары от Punto EVO. Sexy Italy…
Комментарии 15
ну теперь я тоже хочу :)
Красота!
ну вот наличии ошибки меня лично очень напрягает
спасибо!)
Привет, как правильно снять задние фонари ? Перегорела 1 габаритка
Два болта открутить. Далее её держит только две клипсы. Вот тут очень остороно, фару надо просто тянуть на себя, сильно в стороны её не расшатывать, тянуть в бок низя, сломать как нефиг делать, только сильно и на себя и желатльно не отдельно верх и низ а двумя руками держа за верхний и нижний край. Клипсы находятся с внешней стороны, типа в противовес болтам. Они вида круглого шарика входящиго в узкое отверстие.
Изначально именно эти эвовские фарки Seregass покупал новыми на своего фунтика: www.drive2.ru/cars/fiat/g…/288230376152092889/#post; потом они достались PrettyONI: www.drive2.ru/cars/fiat/g…/288230376153072868/#post; и наконец тебе.)
Ахахаха, а я чего-то думал, что он их новыми купил. Вобще огонь, как добро по рукам ходит! =)))) Слегка, как-то неловко =)))
а что средний стоп не горит?а если это свет без стопа то горит вообще нормально
На фотографияхх только габариты, работу стоп сигналов и поворотников я не фотографировал. Там ничего необычного. Вся фишка только в злых габаритах =)
да у него( PrettyONI) есть чем пожевится своего gp дербанит яб тормоза взял только с деньгами щас напряг жена вовот рожать будет, а так у него много чего можно стоящего взять
только мне родные нравятся больше? Ну а так-молодчина!
Я по этому поводу хотел отдельный пост написать даже. У родных при нажатии на педаль торомоза просто лампы горят чуть ярче, если бы не серединный плафон, то 99% людей даже бы не понимали, что ты тормозишь! Это на самом деле нефиговый минус штатных фар! В живую они выглядят очень красиво. Свечение прям как у ИК обогревателей. Тут отдельно габариты и лампа стоп сигнала.
Ладно) Убедил. Но по поводу нравится не нравится можно доло спорить. Главное чтоб хозяин был доволен!
Прикольно .жду диодные черные.в китае новый год(