Всем бабра!
Случается такое, что твой учитель и наставник, тот самый человек, что вложил в тебя все азы, сам не может выполнить технические работы с автомобилем. А причин тому масса: возраст, со своими болезнями, отсутствие технической базы для самостоятельного ремонта, предрассудки. Предрассудки моего папы следующие (дословно!): "Это же иномарка! Эт я еще Волгу, да Газель сам делал. А тут ниче не понимаю"… И вот он, тот самый момент, когда яйца курицу учат. :)

Все бы ничего, но когда ты делаешь машину друга, клиента, соседа, свою — это одно. А когда машину отца — другое! Это тот самый человек, что всегда тебя учил: руки кривые, рукожоп, раздолбай, пофигист, безотвественный… Но это не от злобы или отсутствия уважения, вовсе нет. Просто, это методы его воспитания. Думаю, не я один проходил этот прикол со сорванной резьбой (если ты сорвал — рукожоп, если батя — болт китайский).
Так вот, при замене масла, выяснилось, что ремень ГРМ и ролики пора менять. Все до безобразия просто, работы часа на 2. Но!.. Это машина отца, и уровень ответственности велик.
Работы, еще раз повторюсь, не сложные (двигатель 3S):
— снимаем вентилятор и приводные ремни (откручиваем их натяжители),
— снимаем шкив, кожух ремня ГРМ (обратно не промахнетесь, там система для дурака)
— снимаем ролики и натяжитель ГРМ, меняем.
Собираем в обратном порядке.
В общем, работы сделаны, машинка папы бегает (хотя, я бы еще перебрал мотор), папа доволен.
А зачем я писал этот пост?
Этот пост посвящен в большей степени моему отцу, и ВСЕМ отцам, что привели нас в эту жизнь, и научили тому, что мы умеем. ОТЦУ — не слову, а человеку, достойному этого звания, ПАПА!
Всем бабра и новых свершений!















Комментарии 5
"…если ты сорвал — рукожоп, если батя — болт китайский…"
Неистово плюсую! )))
(если ты сорвал — рукожоп, если батя — болт китайский) тоже проходил подобное)))
сколько раз обгадился пока сделал машину отца)))))
За отца, грех не лайкнуть ;))))
+100500