Всем привет!
Рассказ про доработку будет состоять из двух частей. Первая техническая, вторая эстетическая 😎
Речь пойдет об установке бюджетного обвеса, который я собрал по кусочкам из универсальных деталей. Что-то брал на авито, что-то на ВБ. Комплект обошелся в 5К и еще 2К я отдал за аренду гаража с подъемником, чтобы все это самому установить.
6 утра. Ярославское шоссе. Гараж недалеко от Королева. Договорился с хозяином, чтобы мне его открыли в такую ранищу, чтобы я успел все сделать до начала рабочего дня. За что ему отдельное спасибо 🤝
Делаем примерную выкладку на полу.
Состав обвеса:
1. Передний сплиттер составной из 3х кусков
2. Сплиттеры под пороги 75 см (во всю длину не стал делать, ПВХ — недолговечное решение, а целиковый из АБС пластика — дорогое)
3. Сплиттеры на задний бампер.
4. Штанги для фиксации передней губы (must have — иначе на скорости оторвет, плавали, знаем)
5. Решетка в щель между губой и бампером (не пригодилась в итоге, думал, дыра больше будет. И без сетки получилось аккуратно)
Для монтажа потребуется беспроводной шурик, головки на 8, горстка кровельных саморезов разной длины, отвертка, гаечный ключ на 8 и на 10, пилка по металлу, несколько сверел разной толщины, перчатки.
Начал с самого легкого, с задних сплиттеров. Просто саморезим в четырех местах.
Они похоже под седан, торчат капитально. Но вид имеют — как у Бэтмобиля получилось. Мне нравится. Вот только похоже штанги не только на перед нужны будут, но и назад, потому что уж очень сильный вылет получился. Даже когда мыл, от напора воды сильно гнулись. Доработаю 👌
Дальше движемся к порогам. Там был нюанс, это родные воздухоотсекатели для задних колес. Я из трогать не хотел, поэтому совершенно без сомнений сделал выпил под них.
Держатся нормально, сверху вообще незаметно, а снизу только мастер при замене масла увидит эту «резьню». Не страшно))
Теперь движемся к самому сложному и трудоемкому — переднему сплиттеру.
Прикидываем и центруем губу, делаем нужный зазор с помощью штанг.
Штанги, кстати, встали в «штатные» места))) у меня бампер бывалый, поэтому нижняя его часть повреждена. Родные отверстия для крепежа я и использовал, чтобы не дырявить лишний раз бампер.
Дальше крепим боковые элементы на клыки. Тут все просто. Максимально прижимаем и саморезами, да побольше))
Готово. Смотрим, кайфуем от проделанной работы и едем мыться, чтобы наделать фоточки для следующего поста.
P.S. клиренс передней части с учетом клыков и сплиттера теперь составляет 14 см 😅
UPD: поездил, понял, что все-таки щель между сплиттером и бампером велика.
Дозаказал решетку в сотах на приору за 500 рублей.
Теперь все по красоте))
Пардон, что грязный. Обязательно помоюсь 🙌
