Неожиданный отказ DSG DQ381: умерли датчики давления на пробеге 81.922 км

Я не ожидал, что такое вообще возможно и есть .

я тоже не знал, что такое бывает. Возможно, это как и с аптеками, в любое время дня и ночи, а также года, есть открытые в городе)

У них ночная смена до 4.00 утра

каждый день?

Не скажу, но когда через 3 дня забирал машину, то тот кто принимал меня с поломкой, мне он и отдавал машину, а было это, уже после 20.00 и для него это была ночная смена.

Интересно. Наверное много работы или часть какой то программы по экстренной помощи.
Я кстати тоже в ночных сменах тружусь, есть свои плюсы в виде повышенной зп и доп отпуска

Я тоже в таких сменах тружусь

В какой сфере?

Да, странно и неожиданно как то, я не планировал, чтобы моя машина сломалась 😏

Для такого пробега ломаться обычно ничего не должно)

Да ну
Вообще ничего странного
Почитайте про дк500/дк381 (Тигуаны, Супербы и Пассаты)
Разбег от 50-60 тысяч начинается
А с учетом, что эти датчики
Это очень распространенная проблема на этих коробках до 2020 года
Ничего удивительного )

Я читал что после dq200 там уже чуть ли не вечные стали dsg, все устранено 🤷‍♂️

абсолютно не так )
есть ряд болячек до сих пор
как на 200, так и на 500/381

Да

Скажу "за автора"…
Как Хундай… 🤷

я жду нормальных цен на В9)

Я тоже 😄😄

новый базовый В9 150лс бенз около 30€ начинается, рлайн с мин пробегом 4м тди 193 40+… ждем дальше)

Мне в целом б8 нравится, но есть некоторые места, где он ощутимо низковат. А у б9 олтрека что-то не вижу…

Ну у нас дороги хорошие, у меня вон занижение и еще сплиттеры удлиняющие и понижающие кузов и без проблем) да В9 оллтрэка нет и наверное не будет, они слабо продавались. Если совсем мало клиренса, то уже туарег

Процентов на 90 мне клиренса хватает. Но оставшиеся 10 все портят 😄

Так подними подвеску просто)
А так у вага достаточно авто с повышенным клиренсов на любой вкус и цвет) но у нас они абсолютно бессмысленны

Имхо, универсал — самый лучший кузов)

100%, тут полностью поддерживаю, самый практичный)
а если большая машина не нужна, то есть хэтчи, у нас самых два распространенных кузова

У меня был хэтч, после него как раз пришел к универсалу)) первое время было очень неудобно парковаться 😄😄

у меня так же, помню поехали с друзьями вчетвером зимой в мини отпуск в Швейцарию на моем 3х дверном хэтче… после этого я только универсал себе купить и мог)) с парковой мне кстати было норм, может потому что я еще и на бусе ездил)

Или потому что ты по нашим дворам не катался 😂😂

катался, быдло парковщики, которым на всех наплевать, это другое)

Мне В9 вообще прям "ну не нравится"…
Как китаец
Плюс (как понимаю) все теперь милдГибрид
Я интересовался Ауди А6 c8, так все теперь милдгибрид…
Я против этого "чудо генератора"…🤮
У меня Пассат вообще стоит уже второй год… Надо хоть навес сделать… 🤦‍♂️ по городу на маленьком, на соревнования на клубном комби…

на вкус и цвет…
не, на В9 мягкий гибрид только один мотор 1,5л тси, остальные обычные, ну кроме плагин гибрида. Я бы взял тди 193лс или как альтернатива тси 265, все хорошо нам известные моторы
по а6 с8 уже точно и не помню, ли все моторы кажется нет, но я там когда то 3.0 тди рассматривал и там да гибрид точно, и не очень удачный в первых годах выпуска, потом вроде поправили
стоять нехорошо… лучше продать, если только стоит, техника от этого лучше не становится, да стоимость теряет со временем

В С8 есть много вопросов, например один это, а как же со стартером? Который может сломаеться, и если ехать дальше, можно получить ещё больше проблем.

Я где то смотрел видео про а6 с8, там там более 10ти отзывных компаний было)

У меня промелькнула мысль о покупке, но я обдумал всё и принял решение в сторону Пассата

Разумно, в8 более практичный и не такой дорогой, как с8. Но а6 наверняка покомфортнее. Хотя ездил на а4 б9 свежей в хорошей комплектации и разницы не заметил

Да, комфортный, да в салоне получше. Но что стоит за всем этим? Тут уже каждый решает по своему бюджету.

100% у всего свой прайс и у каждого свой кошелек. Пассат имхо хороший вариант цена/качество/комфорт

Когда вскакивает прайс у дилера 2200€ за ремонт коробки, многие берутся за голову, и это Пассат. А что можно говорить, если заедет Ауди ? Какой прайс за ремонт там?

у Ауди 250€ в час) На днях буквально Денис Рем рассказывал, замена сцепления 3500… Но я бы никогда не поехал ремонтироваться к официалам, если у меня уже нет гарантии

Крепкий прайс.

Гольф и Пассат, 2 разные машины. Могу себе только представить, как может ехать gti, из за своих габаритов

Да, гти был маленький провокатор) 1375кг, 245лс, отлично рулился, выезд на автобан всегда спорт режим и 250кмч) был классный опыт, но на постоянку кататься или для путешествий не то, во всяком случае не для меня наверное

Для меня уже тоже нет

Я иногда подумаю о Р, но цена и расход после дизеля отталкивают немного)

Можешь сразу забыть дизельный расход в 5 литров и быть готовым к 10-15 бензина

эти бензине тоже можно относительно экономно водить 6-8л, но в этом нет никакого удовольствия и они тебя ве время провоцируют навалить) а там уже разбег расхода с дизелем сильно заметен, ну и сам бенз на 20% дороже за литр

Я скажу, что гольф с ручной
коробкой и объемом 1.0 провоцировал меня, даже в такой конфигурации) на пассате хочется плыть )

Да, возможно, но больные места в виде датчиков давления остаются. Когда придет неисправность, никто не знает. Хорошо, что гарантия сейчас это всё отработала !

А масло когда последний раз менял в коробке?

по регламенту 120к, оригу взял и фильтр тоже поменял, хотя его типа не надо…

интересно, ли они тебе это тоже в сервисную книгу как замену масла занесут или как только как ремонт

Я этого сейчас не скажу, они же вносят сейчас в электронном виде.

да я знаю, в сервисную пока точно не внесли, я вижу у тебя последней записью замену масла в моторе при 71к на макоил, а до этого 60к)

Да, я читал твою запись, как ты самостоятельно менял.

Ну всё правильно, только у немцев это решается бесплатно (по гарантии), а у нас уже за свои кровные денюжки. А так да — 400 евро туда, 200 евро сюда, «копейки»… 🤣

А если не по гарантии? Она не вечная

Ищешь, сравниваешь цены, потом едешь делать

А если бы случилось через год без гарантии, то было бы 2к+?

Было бы на другой территории, т.е. скорее всего у нас с вами. А если бы даже у них, то это другая история (пробег будет далеко не 80 тыс. км и зарплаты у них больше).

Все может быть. Пробег на это не влияет напрямую. У человека вылезло на 80, а у других и на 200 все в порядке. Что же до цены, то при средней зарплате 4к придется половину отдать за ремонт. У нас ремонт обойдется дешевле, но и зарплата ниже, от нее тоже останется половина. Теперь сравним цены на ЖКХ, топливо и в магазинах, разница станет не такая уж большая. Не скажу, что у нас все великолепно, но жить можно.

У нас бы ремонт дешевле не вышел бы, если бы в последнее время не нашли причину в датчиках и китайцы бы не стали их недорого делать.

Но нашли и начали, а в Германии до сих пор замена целиком. Это ж не именно с этим узлом так, а повсеместно. Они хорошо зарабатывают, могут себе позволить)

И средняя зарплата у вас <1000€. В Уфе. Не начинай. Мы знаем, весь мир мечтает у вас жить, нескончаемый поток иммигрантов из сша и стран ес.