Всем привет
Обнаружил небольшой лифт колеса слева, как ни странно проблема оказалась в тяге.
Пробил по вин номеру новую запчасть, заказ был получен из Литвы.Фирма Каяба рулит, пришлось заказать спец инструмент для откручивания и сборки, новый пыльник с Али подошёл как родной.
Все прошло быстро и отлично, самое сложное это было натянуть пыльник обратно на рейку, это взяло пару минут.
Обнаружил что переключатель на коробке не фурычит нормально, не всегда горит лампочка заднего фонаря, придется искать новый или ремонт родной.
Интересно, а он сам по себе стандартный и подходит для многих моделей…так мысли вслух, можно на разборках открутить наверное.
Всё.
Запчасти на фото: KRE1043
Комментарии 7
После чистки всё прекрасно работает.
Сам шарик не участвует в проводимости, он играет роль выжимной пружины и все, он играет чисто механическую роль и никакой связи с электрикой не имеет, сами пины замыкаются и размыкаются внутренней перемычко и все зависит от положения шарика
Выключатель фонаря заднего можно новый на том же али заказать или в магазинах, которые занимаются запчастями по номеру MD730979 Есть много заменителей с доступной ценой. Можно поискать на разборках, но надо снимать свой и откручивать-сравнивать. Рассматривать как доноров стоит Mitsu и Hyundai/Kia старых моделей. Но я бы не стал заморачиваться, первый вариант проще
Спасибо конечно за номер MD730979, он у меня уже есть в корзине в Али, не хочу ждать долго, думаю восстановить родной, либо снять с донора молодой тачки, мне кажется что по сей день их устанавливают.
Top4ok
Выключатель фонаря заднего можно новый на том же али заказать или в магазинах, которые занимаются запчастями по номеру MD730979 Есть много заменителей с доступной ценой. Можно поискать на разборках, но надо снимать свой и откручивать-сравнивать. Рассматривать как доноров стоит Mitsu и Hyundai/Kia старых моделей. Но я бы не стал заморачиваться, первый вариант проще
Привет.
Интересная ситуация, сам выключатель
После чистки не в зажатом положении шарика выдает сопротивление 0.а когда нажимаю на шарик то сопротивление максимально, тоеесть контакты разжимаются. Следовательно из всего этого происходит что сам переключатель находится постоянно в нажатом состоянии постоянно втулка коробки давит на шарик, а когда включается задняя передача, нет давления на шарик переключателя и тогда включается задний фонарь. Я думал что логика обратная…
Именно так. И основная неисправность — это ржавый или грязный шарик, который не способен замкнуть цепь