Наконец то завелся после долго простоя и путешествий (5 месяцев)
LR RR 3.0c 2016 пробег 144К
Хотел бы уточнить про рабочие жидкости, так как планирую целиком менять все.
Какой допуск масло ДВС? На крышке написано 0w20, в некоторых местах пишут 5w20
Так же планирую поменять масло в АКПП
И залить интифриз (он оранжевый или же розовый)?
По карфаксу масло ДВС меняли ровно год назад (проехал 2200км после и стоял)
Update:
Залил по допуску Top Tec 6300 0W-20
Фильтр LR011279 дали китайский (made in china) удивило, стояла точно такая же один в один, кроме боковой линии (пластик) его не было
по упаковке все было качественно
Комментарии 18
Масло работавшее интенсивно окисляется, присадки теряют свойства. У вас мотор ещё тот капризный. Оно того стоит, не менять?
да решил поменять все таки чтобы не рисковать
голосую за алюминиевый поддон АКПП от бмв
www.drive2.ru/o/b/5238799…sclid=m8put1xja3459646650
интересно, почитаю, пока заменил в двс, за акпп сказали 500$
Sergio144
голосую за алюминиевый поддон АКПП от бмв
www.drive2.ru/o/b/5238799…sclid=m8put1xja3459646650
Доброго здоровья) поддон от BMW имеет место быть, Рамиль делал тесты, температура вроде на 8 градусов снижалась! Во время мыть радиаторы, и трубку АКПП поменять или произвести манипуляции с термостатом)
Радиоторы осмотрел, чистые, а вот на трубку не обратил внимание . Где можно узнать с термостатом у меня или же нет?
В любом сервисе)))) Вы же из Москвы, к Богдану запишитесь или в lr west)
Что в итоге было то ? Почему не заводился ?
Самое интересное не рассказали )
проблема была в плате гидроблока, там было КЗ починили
Отлично, я вроде что-то такое и предполагал ?)
Да :)
Приветствую, поздравляю с запуском и решение проблемы! По тех.житкостям смотрим руководство там все допуски прописаны, можно 0W20 или 5W20 самое главное чтобы были допуски написаны у Вас книжке, у меня только 0W20 (фото из книжки, приложил), если брать книжку ранних годов, у них можно 5W20, соответствующее техническим
требованиям WSS-M2C925-A, антифриз G12 с допуском Ford WSS M97B44-D не содержащий метанол и содержащий только ингибиторы коррозии, изготовленные по органокислотной технологии (Organic Acid Technology — OAT). В АКПП согласно руководства Shell ATF L12108, LR023288
Спасибо, проверю на наличие книжки и допуски в ней.
А с поддоном как быть? Какой именно в основном ставят? Думаю на заказ взять
1087.298.365 сервисный набор ZF с поддоном и маслом. Только смотри, чтобы орига была. Погугли в Ютубе «поддельное масло ZF”-там как проверять по внешнему виду канистры. Если не найдешь-потом картинку скину.
По моторному маслу-ничего с ним не случилось (машина ж просто стояла?), можно докатать интервал.
Год стояла, любой автопроизводитель пишет: замена масла по пробегу или по сроку 6/12 мес. Что наступит раньше. Год это уже точно под замену. Масло не в закрытой канистре окисляется, продукты окисления будут в виде отложений в моторе.
да прочитал про возможные процессы с маслом и решил поменять
Maxivod
Год стояла, любой автопроизводитель пишет: замена масла по пробегу или по сроку 6/12 мес. Что наступит раньше. Год это уже точно под замену. Масло не в закрытой канистре окисляется, продукты окисления будут в виде отложений в моторе.
Что за бред, как же тогда в Европе интервал замены три года или 36000км? Или когда машина ездит а не стоит оно меньше окисляется ?
Maxivod
Год стояла, любой автопроизводитель пишет: замена масла по пробегу или по сроку 6/12 мес. Что наступит раньше. Год это уже точно под замену. Масло не в закрытой канистре окисляется, продукты окисления будут в виде отложений в моторе.
Да ничего там не происходит. Делали анализы масел, все ок. Там нет никаких процессов-откуда в закрытом картере окисление? Короче можно поменять-хуже не будет конечно, но абсолютно не обязательно. У меня машины стояли и год и 1,5 и потом докатывал интервал и потом смотрел эндоскопом (в Эвоке)-все идеально