После продажи (обмена на самом деле) нашей старой Коровки на Белогрива, я начал продавать (ну или устанавливать себе на другие машины) всяческие ништяки с него. Вот например старые кросс-бары, которыми мы на Корове пользовались раза три от силы (один раз точно при переезде). Провисели они на маркетплейсе пару месяцев без какого-либо движения. Не смотря на снижение цены до 600 долларов (текущая стоимость такого сетапа даже больше той самой 1000 которую я отдал в свое время), спросили о них только один раз и даже не приехали смотреть. В целом, я ожидал чего-то такого, но реалии, как обычно, переносятся тяжелее ожиданий )
Тут мне в голову пришла простая идея: это ж в Корове было столько места, что мы брали с собой в поездки все что хотели, а в Белогриве будет мягко говоря тяжеловато со свободным местом. Как люди с небольшими машинами выходят из положения? Правильно — дополнительные места для скарба. Включая боксы на крышу. В общем, решил я посмотреть что будет стоить переделать крепления с Коровки на Белогрива? Получасовое гугление показало что _возможно_ нужно будет просто докупить другой Thule Foot Kit #186202. Беда оказалась в том, что ни в Канаде ни в Америке этих китов нет. Ну всмысле они находятся на сайте, но …out of stock и все тут. А есть зато в Австралии, например. И бог бы с ним, казалось бы, есть же доставка, да? Но у Thule почему-то строго "региональные" сайты. То есть для каждого региона сайт свой и доставку они делают ТОЛЬКО по этому региону. Даже зерегистрироваться невозможно не имея адрес (и почтовый индекс) внутри региона, который обслуживает этот сайт. Шляпа! Тут меня осеняет новая идея: ведь у меня не так и мало знакомых в Европе. Например, мой старый добрый школьный друг (и кресный моего старшего сына) к которому я как-то ездил в гости.
В общем, хорошо когда у тебя живут друзья в Австрии ))) Через пару-тройку недель нашел у себя под дверью вот такую посылочку от него:
Внутри тот самый заветный кит!
Первая проблема (да даже не проблема, а скорее недоразумение) — внутри лежит инструкция по установке для _СОВСЕМ_ другого кита (и машины).
Я уже было напрягся, но быстрое гугление (еще раз) показало — НЕТ, это именно нужный мне кит. Правда, в этот раз у меня начинает закрадываться подозрение что кроме этого Foot Kit мне _ВОЗМОЖНО_ надо будет еще что-то. Бегу в гараж, прикидываю и… блин! так и есть. Ну всмысле я все верно помню:
Чтобы установить эти кросс-бары (сами алюминиевые палки) нужны они + foot pack + foot kit. И бывает что кит подходит к паку а бывает нет. Ну всмысле мне МОГЛО повезти и кит бы сработал с тем паком что у меня был, но не повезло… Как оказалось на сайте даже есть четкая картинка что к чему подходит, просто при проверке надо было выбирать не сами кросс-бары (и их установку на машину) а _комплект_:
Вот этого я сразу не увидел и не учел. Ладно, делать нечего, 100 Каксов уже отдано же и человека хорошего опять же напрягал ) В общем, как оказалось Foot Pack #710601 есть на Амазоне и может приехать хоть завтра. Стоит 300…
На следующий вечер я снова в гараже:
Снимаю старые крепления и первая примерка:
Бегал, вымерял как и с какой стороны должно быть, а все оказалось проще — единственный способ их установить это сдинуть foot pack + foot kit максимально внутрь с обоих сторон:
Пришлось даже выкинуть вот эти вот штуки, которые раньше измеряли расстояние от "конца" паза до ножек крепления.
Теперь в нем не стало не то что смысла (они просто были "сдвинуты" внутрь по максимуму), но даже мешали своей толщиной (милиметров 5 суммарно) этим ножкам сесть достаточно глубоко. А задние пришлось даже "подпилить", увеличив длину пазов на 1см с каждой стороны. Видимо, все-таки на крыше продольные рейлсы идут с сужением к задней двери, хоть глазу это и не заметно. Вот такой получился конечный результат:
Как по мне, так вполне себе приятненько вышло. Теперь надо найти бокс (буду пытаться взять подешевле с рук) и все должно получиться.
Прокатился и оказалось, что на скорости от 45ти до 80ти где-то свист, будто чайник на плите закиапет. При 100+ шум и свист все еще есть, но шелест шин его уже заглушает. Немного посмотрел видосиков по установкам, погуглил и сегодня решил перевернуть кросс-бары обратной стороной. Не "узкой" вперед, а наоборот:
Шум и свист ушли полностью. Теперь полное ощущение что ничего сверху и нет ) Посмотрим как будет с расходом, а потом с боксом на крыше )
Комментарии 23
ценники конечно конские…
у меня в аутбэке поперечины встроены с завода, а на кросстрек жены купил на амазоне за 100КАД…не туле конечно, но оч. приличные
У меня на лошади тоже бегают какие-то турецкие за 150 что ли. Но тут-то Туле! )))
Капля — самая обтекаемая форма, если ты, конечно, не планируешь гонять на сверхзвуке 😂
А еще в посте есть Австралия и «коненый»
Ну коненый то бог с ним — даже забавно, а почему бы в посте не быть Австралии?
Она потом как-то незаметно превратилась в Австрию)
Почему незаметно? Очень даже специально. Из Австралии доставки нет, а вот из Австрии есть (благодаря вмешательству друга)
Выходят из положения просто: возят меньше барахла 😆
Что Австрия, что Австралия- один … за морем окияном)))
Ну с Хабаровска — да… Я посмотрел 10к до Австрии (можно доехать правда) и около 9к по прямой до Автралии. Дорог нет, и гугл не находит полетов… А так-то нам до той же Австрии лететь часов 10 а вот Австралия другая сторона шарика…
У тебя в заголовке -Австрия, а в тексте-Австралия)
Так потому что смотрел из одного места а заказал в итоге с другого )
Дуги как раз и ставятся так, что узкой стороной назад, а не вперед. Как крыло самолета или птицы, кому что ближе.
Цены на комплектующие от Туле у вас конечно конь-конский. Тут оно за 350 евреев примерно все 3 компонента собираются. Я адаптеры под Ауди докупал за около 60 евро, тк купил весь набор изначально с предыдущего кузова.
Ну да. Я как раз евро за 60 друга и попросил эти "ноги" купить. Сообразил бы сразу если что нужен еще и кит…
Не очень понимаю ваши местные цены, почему они так отличаются.
Потому что далеко и потому что Канада…
Далеко понятие относительное, а вот Канада, это уже известно. Кто и как добавляет к цене такую большую часть цены.
На днях ставил в очередной раз перекладины на крышу и обратил внимание что крышки механизма крепления изготовлены в Швеции, а не например в Китае. Вероятно это отражается в цене, но тут непонятно почему в Канаде оно так заметно. Морская доставка грузов очень мало добавляет к цене. Остаются лишь налоги и пошлины.
Так Канада славится своими пошлинами и налогами…
Эт поэтому мистер Трамп с вами там воюет этими пошлинами? 😄
Нет. Это потому что у нас правительства одно за другим такие (
А оно садится не мешает? А то помню, что я как-то себе чуть ухо не оторвал, когда слишком длинные временные перекладины на реленги сделал, чтобы трубы на дачу отвезти. Из говна и палок делал, на чем и подорвался. :( Слишком далеко торчали…
Не не мешает вроде. Да и там же торцы заделаны.
max-812
А оно садится не мешает? А то помню, что я как-то себе чуть ухо не оторвал, когда слишком длинные временные перекладины на реленги сделал, чтобы трубы на дачу отвезти. Из говна и палок делал, на чем и подорвался. :( Слишком далеко торчали…
Супруга вам привет тут передает. Говорит что как в анекдоте — ей теперь не так ни так неудобно )))
Главное, чтобы уши не передавали. ;)))