Всем салем! Вчера, сидя в авто, решил воспользоватся омывателем заднего стекла. Дворник пашет взмахами…а вода не идёт. Тут же перевожу взгляд на полик переднего пассажира и вижу появляющиеся капли.
Ну понятно: слетела трубка. По приезду домой приступил к починке. Перед этим провёл беглый экскурс по Драйву с целью узнать, куда надо лезть. Нашёл подсказку в виде коммента от izmajlov-v.
Снял бардачок. Думаю описывать эту процедуру не нужно, многие из нас уже знают как это делается.
Далее открутил три пластиковых шурупа на накладке отопителя.
У неё по краям защёлки есть, слегка поддёрнув, она снимается. Ничего не сломаете, не бойтесь. Так же открутил серый блок за бардачком, который крепится 3 болтами на 10.
Ну и открылся вид на обрыв соединения: резиновая трубка слетела с гофрированой пластиковой трубки.
Подозреваю, что на заводе попросту не насадили её хорошо. Определившись с позой, начал ставить её на место. Левой рукой полез со стороны бардачка, правой полез через низ панели. Таким образом промучился около 10 минут, но так и не смог одеть резину на гофру. Не то чтобы места мало для рук (хотя и расцарапал их), сама резинка вообще не хотела налезать. Взяв крестовую отвертку в руки, начал расширять посадочное место на трубке.
Размягчив резину, снова попробовал установить. Насадилась, но только на кончик гофры. Вспомнил о том, что дома лежит ВД-шка.
Принёс, брызнул внутрь резиновой трубки и после этого за 2 минуты хорошенько насадил её. Во избежание повторения этой ситуации все соединения в этом месте закрепил пластиковыми хомутами в 3-х местах.
После проверил работу заднего омывателя и собрал всё на место.
Теперь могу быть спокоен: одно из проблемных мест больше не проблемное)
Комментарии 25
Вроде проблема копеечная, но она такая проблема. Странное инженерное решение соединять так трубки.
В китайских авто немало странных инженерных решений. Многие детали с коротко запланированным износом.
Если честно, вобще бредовая конструкция, трубка-штуцер и-гофра!🤦♂️
Обычно или шланг целиковый, ну или трубка-штуцер-трубка .
Вот да, исполнение говно.
Чем руководствовались на заводе изготовителе — непонятно. Может экономия нескольких сантиметров трубки?
Всё правильно, там только двумя руками и буквой зю тушкой) Ещё для профилактики можно за правой заглушкой в багажнике хомутик посадить, там так же гофра в резинку заходит. Но случаев слёта в том месте не припоминаю)
Спасибо, принял к сведению.
Предупреждён — значит вооружён)
Вот это спасибо! А я не догадался про ВД и то что резинку можно со второго конца стянуть. Так и мучился натягивал. В итоге насадил примерно на пол сантиметра. Потеплеет и станет по чище, залезу и все капитально там сделаю
Можно и обычным силиконом смазать и маслом машинным. Любым что поможет насадить. Обычно еще греют феном, чтобы мягче была.
Да. Только вот и выходить ей легче будет из-за смазки. А ВД должна постепенно испариться
Если вы планируете оставить ее так после надевания, то это вам не поможет, плюс ни вд ни смазка не испарится, Так как там трубка плотно сидит. И Это все нужно для одевания трубки и хомута поверх. Все. Фантазии про выходить и все остальное ерунда.
Ну конечно я надену хомут. Не нужно мне второй такое счастье )
Ну так с хомутом что на масле, что на силиконе никуда оно не денется, проверено временем
Согласен с Вами, но хомут придаёт +100 к спокойствию)
Т.е. он реально без переходника просто натянут там? Значит можно сильно не разбирая капнуть на стык шлангов суперклеем чтоб не сползли друг с друга (спицей каплю принести), хомут поди посади там нормально ибо.
Просто натянут.
Суперклеем я бы не стал прихватывать. Хомутами гораздо надёжнее.
Хомут без разбора реально натянуть? Да и при изменение температур степень сжатия у материалов разная там, видимо омывайка не обязательно должна быть колом.
Смотря что Вы подразумеваете под словом "без разбора". Разбирать всё равно придётся, чтобы туда подлезть. А вот сам шланг разбору можно не подвергать и вполне спокойно стянуть хомутами.
Лучше им не пользоваться.
В автомобиле есть узел и он должен работать, почему бы им не пользоватся…
И рулём может быть не пользоваться?
Vas1988
Лучше им не пользоваться.
Интересно узнаать вашу аргументацию
Может у него раньше был bmw, там экономят поворотники, ломучие?
Svet0for
Интересно узнаать вашу аргументацию
Чтобы блоки не заливало, а то потом гирлянда выскакивает.
Так можно устранить/исправить причину залития блоков, чтобы "гирлянды" не было, верно же?
Svet0for
Интересно узнаать вашу аргументацию
Я за Вами буду
Svet0for
Интересно узнаать вашу аргументацию
Я тоже за три года ни разу не пользовался. Профессионалы в салонное зеркало лишь причесываются )) Все, что нужно, прекрасно видно в боковые.